Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Generátor — demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Generátor — demontáž a montáž
0
Obsah: Motor radu C 🠛 Motor série D 🠛 Motory radu E 🠛 Motory F3P – modely bez posilňovača…🠛 Motory F3P - modely s posilňovačom…🠛 Motory F3P – modely s klimatizáciou 🠛 Motory F7P (so 16 ventilmi) 🠛 Inštalácia 🠛

Motor radu C



Odstránenie



1. Otvorte kapotu a odpojte káble od batérie (začnite s negatívom).

2. Odstráňte hnací remeň alternátora.

3. Odpojte elektrické vedenie od generátora.

[Originálna publikácia na portáli: renaultbook.ru]

4. Odskrutkujte a odstráňte maticu napínača generátora (nainštalovaný na vrchu generátora). Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

5. Odstráňte skrutku napínača.

6. Uvoľnite a odstráňte montážnu maticu a skrutku generátora (nainštalovaný v spodnej časti generátora), potom opatrne vyberte generátor z motora.

Inštalácia



7. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte a napnite hnací remeň.

Motor série D



Odstránenie



8. Odpojte káble od batérie (začnite s negatívom).

9. V prípade potreby odstráňte kryt podľa popisu v Oddiel 11.

10. Ak je namontovaný, odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia, potom uvoľnite hnací remeň a odstráňte ho z remenice alternátora.

11. Odpojte elektrické vedenie od generátora (pozri ilustráciu).

5.11 Odstráňte upevňovaciu maticu káblového zväzku zo zadnej časti generátora - motor série D.

5.11 Odstráňte upevňovaciu maticu káblového zväzku zo zadnej časti generátora - motor série D.




12. Odstráňte hornú upevňovaciu skrutku generátora (pozri ilustráciu).

5.12. Odskrutkujte hornú upevňovaciu skrutku generátora...

5.12. Odskrutkujte hornú upevňovaciu skrutku generátora...


13. Odstráňte spodnú skrutku a potom vyberte generátor z motorového priestoru (pozri ilustráciu).

5.13. ...a spodnú spojovací skrutku, potom demontujte generátor - motor série D.

5.13. ...a spodnú spojovací skrutku, potom demontujte generátor - motor série D.


Inštalácia



14. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte a napnite hnací remeň.

Motory radu E



Odstránenie



15. Postupujte podľa popisu v bodoch 1 – 3 vrátane.

16. Odskrutkujte maticu napínača generátora (hornú) a odstráňte podložku.

17. Prejdite cez podbeh kolesa a uvoľnite upevňovaciu maticu alternátora (spodnú). Všimnite si umiestnenie podložiek a rozperiek.

18. Odstráňte priechodnú skrutku a potom vyberte generátor spolu s krytom z motora.



Inštalácia



19. Nainštalujte v opačnom poradí a venujte pozornosť nasledujúcemu.
  • Pred inštaláciou upevňovacích a nastavovacích skrutiek generátora sa uistite, že je kryt na svojom mieste.
  • Znovu nainštalujte podložky a rozpery podľa pokynov pred demontážou.
  • Nainštalujte a napnite hnací remeň.

Motory F3P – modely bez posilňovača riadenia alebo klimatizácie



Odstránenie



20. Postupujte podľa popisu v bodoch 1 – 3 vrátane.

21. Odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje generátor k nastavovacej tyči. Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

22. Odskrutkujte zostávajúcu montážnu maticu generátora. Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

23. Odstráňte priechodnú skrutku a potom opatrne vyberte generátor z motora.

Inštalácia



24. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte a napnite hnací remeň.

Motory F3P - modely s posilňovačom riadenia a bez klimatizácie



Odstránenie



25. Postupujte podľa popisu v bodoch 1 – 3 vrátane.

26. Uvoľnite a odstráňte maticu, ktorá upevňuje generátor k montážnemu stĺpiku. Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

27. Uvoľnite a odstráňte maticu, ktorá upevňuje generátor k držiaku generátora/čerpadlu posilňovača riadenia. Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

28. Odstráňte priechodnú skrutku a potom opatrne vyberte generátor z motora.

Inštalácia



29. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte a napnite hnací remeň.

Motory F3P – modely s klimatizáciou



Odstránenie



30. Odpojte káble od batérie (začnite s negatívom).

31. Odstráňte panel mriežky chladiča a kapotu podľa popisu v Oddiel 11.



32. Uvoľnite hnací remeň a vyberte ho z remenice generátora.

33. Odpojte elektrické vedenie od generátora.

34. Odstráňte matice a skrutky, ktoré upevňujú kompresor klimatizácie a alternátor k držiaku, a potom držiak vyberte.

35. Odskrutkujte maticu spodného uchytenia generátora a potom odstráňte skrutku. Všimnite si umiestnenie podložiek a dištančných vložiek.

36. Opatrne vyberte generátor cez výklenok svetlometu.

Inštalácia



37. Nainštalujte v opačnom poradí. Nainštalujte a napnite hnací remeň a potom nainštalujte kapotu.

Motory F7P (so 16 ventilmi)



Odstránenie



38. Odpojte káble od batérie (začnite s negatívom).

39. Odstráňte panel mriežky chladiča a kapotu podľa popisu v Oddiel 11.

40. Uvoľnite upevňovacie konzoly a zdvihnite hornú klapku krytu chladiča.

41. Uvoľnite hnací remeň a vyberte ho z remenice generátora.

42. Odpojte elektrické vedenie od generátora (pozri ilustráciu).

5.42. Hlavná svorka generátora (označené šípkou) - motor F7P (so 16 ventilmi).

5.42. Hlavná svorka generátora (označené šípkou) - motor F7P (so 16 ventilmi).


43. Odpojte vákuovú hadicu tlakového snímača od sacieho potrubia (pozri oddiel 4C) (pozri ilustráciu).

5.43. Odpojte podtlakovú hadicu tlakového snímača od sacieho potrubia - motor F7P (so 16 ventilmi).

5.43. Odpojte podtlakovú hadicu tlakového snímača od sacieho potrubia - motor F7P (so 16 ventilmi).




44. Uvoľnite spodnú upevňovaciu maticu generátora.

45. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje montážnu dosku alternátora k držiaku čerpadla posilňovača riadenia/napínacej kladky (kde je to k dispozícii). Nenechaj tú maticu spasť (pozri ilustráciu).

5.45 Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje montážnu dosku alternátora k držiaku čerpadla posilňovača…

5.45 Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje montážnu dosku alternátora k držiaku čerpadla posilňovača riadenia - motor F7P (so 16 ventilmi).


46. Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje generátor k montážnej doske (pozri ilustráciu).

5.46 Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje generátor k montážnej doske - motor F7P(so 16 ventilmi).

5.46 Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje generátor k montážnej doske - motor F7P(so 16 ventilmi).


47. Odstráňte dve skrutky a montážnu dosku zo sacieho potrubia (pozri ilustráciu).

5.47. Demontáž montážnej dosky generátora - motor F7P (so 16 ventilmi).

5.47. Demontáž montážnej dosky generátora - motor F7P (so 16 ventilmi).




48. Odskrutkujte montážnu skrutku a odstráňte horný držiak generátora (pozri ilustrácie).

5.48a. Odskrutkujte montážnu skrutku (označené šípkou)...

5.48a. Odskrutkujte montážnu skrutku (označené šípkou)...


5.48b....a odstráňte horný držiak generátora - motor F7P (so 16 ventilmi).

5.48b....a odstráňte horný držiak generátora - motor F7P (so 16 ventilmi).


49. Odstráňte maticu spodného uchytenia generátora a vyberte sťahovaciu skrutku. Všimnite si umiestnenie poistnej dosky pod hlavou skrutky (pozri ilustrácie).

5.49a. Odstráňte spodnú montážnu maticu generátora...

5.49a. Odstráňte spodnú montážnu maticu generátora...




5.49b....potom odstráňte spojovací skrutku - motor F7P (so 16 ventilmi).

5.49b....potom odstráňte spojovací skrutku - motor F7P (so 16 ventilmi).


50. Opatrne vyberte generátor cez výklenok svetlometu (pozri ilustráciu).

5.50. Vyberte generátor cez výklenok svetlometu - motor s objemom 1764 cm³ (F7P).

5.50. Vyberte generátor cez výklenok svetlometu - motor s objemom 1764 cm³ (F7P).


Inštalácia



51. Nainštalujte v opačnom poradí a venujte pozornosť nasledujúcemu.
  • Uistite sa, že poistná doska pod hlavou spojovacího skrutiek je správne zaistená v zadnej časti generátora.
  • Pri montáži montážnej dosky alternátora sa odporúča upevniť maticu k otvoru pre skrutku montážnej dosky k čerpadlu posilňovača riadenia (alebo medziľahlá kladka) pomocou lepiacej pásky.
  • Nainštalujte a napnite hnací remeň.
  • Nainštalujte digestor podľa popisu v Oddiel 11.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Štartovací a nabíjací systém
Ďalšie

Alternátor/nabíjací systém — kontrola vo vozidle
Batéria — demontáž a inštalácia
Batéria — kontrola stavu a nabíjanie
Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia
Špecifikácie štartovacieho a nabíjacieho systému
Držiak kefiek/regulátor napätia — výmena
Spúšťací systém — kontrola
Štartér — demontáž a montáž
Spínač kontrolky tlaku oleja — demontáž a montáž
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Generátor — demontáž a inštalácia (motor K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Generátor — Všeobecné informácie Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Generátor — Popis konštrukcie a testovanie Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Generátor a štartér Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Generátor — konštrukčné prvky Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 25

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.