Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Generátor — kiszerelés és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Indító és töltőrendszer
  • Generátor — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: C-szériás motor 🠛 D-szériás motor 🠛 E-szériás motorok 🠛 F3P motorok - szervokormány vagy…🠛 F3P motorok - szervokormánnyal és…🠛 F3P motorok - légkondicionálóval…🠛 F7P motorok (16 szeleppel) 🠛 Telepítés 🠛

C-szériás motor



Eltávolítás



1. Nyissa ki a motorháztetőt, és válassza le a vezetékeket az akkumulátorról (kezd a negatívummal).

2. Szerelje le a generátor hajtószíját.

3. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.

4. Csavarja le és vegye le a generátor feszítőanyáját (a generátor tetejére szerelve). Jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét.

5. Távolítsa el a feszítőcsavart.

6. Lazítsa meg és távolítsa el a generátor rögzítőanyáját és csavarját (a generátor aljára szerelve), majd óvatosan vegye le a generátort a motorról.

Telepítés



7. Szerelje be fordított sorrendben. Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.

D-szériás motor



Eltávolítás



8. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról (kezd a negatívummal).

9. Szükség esetén vegye le a fedelet a leírtak szerint 11. szakasz.

10. Ahol van, szerelje le a szervokormány-szivattyú hajtószíját, majd lazítsa meg a hajtószíjat, és vegye le a generátor szíjtárcsájáról.

11. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról (lásd az ábrát).

5.11 Távolítsa el a kábelköteg rögzítőanyáját a generátor hátuljáról - D sorozatú motor.

5.11 Távolítsa el a kábelköteg rögzítőanyáját a generátor hátuljáról - D sorozatú motor.




12. Távolítsa el a generátor felső rögzítőcsavarját (lásd az ábrát).

5.12. Csavarja le a generátor felső rögzítőcsavarját...

5.12. Csavarja le a generátor felső rögzítőcsavarját...


13. Távolítsa el az alsó csavart, majd vegye ki a generátort a motortérből (lásd az ábrát).

5.13. ...és az alsó összekötőcsavart, majd távolítsa el a generátort - D-szériás motor.

5.13. ...és az alsó összekötőcsavart, majd távolítsa el a generátort - D-szériás motor.


Telepítés



14. A beszerelést fordított sorrendben végezze el. Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.

E-szériás motorok



Eltávolítás



15. Az 1–3. pontokban leírtak szerint járjon el.

16. Csavarja le a generátor feszítőanyáját (felső) és vegye le az alátétet.

17. A kerékjárati íven keresztül haladva lazítsa meg a generátor rögzítőanyáját (alul). Jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét.

18. Távolítsa el az átmenőcsavart, majd vegye le a generátort a védőburkolattal együtt a motorról.



Telepítés



19. A beszerelést fordított sorrendben végezze el, ügyelve a következőkre.
  • A generátor rögzítő- és beállítócsavarjainak beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a védőlemez a helyén van-e.
  • Szerelje vissza az alátéteket és a távtartókat a kiszerelés előtti megjegyzésekben leírtak szerint.
  • Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.

F3P motorok - szervokormány vagy légkondicionáló nélküli modellek



Eltávolítás



20. Az 1–3. pontokban leírtak szerint járjon el.

21. Csavarja le a generátort a beállító rúdhoz rögzítő csavart. Jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét.

22. Csavarja le a generátor rögzítőanyájának maradékát. Jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét.

23. Távolítsa el az átmenőcsavart, majd óvatosan vegye le a generátort a motorról.

Telepítés



24. Szerelje be fordított sorrendben. Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.

F3P motorok - szervokormánnyal és légkondicionáló nélkül szerelt modellek



Eltávolítás



25. Az 1–3. pontokban leírtak szerint járjon el.

26. Lazítsa meg és távolítsa el az anyát, amely a generátort a rögzítőoszlophoz rögzíti. Jegyezze fel az alátétek és a távtartók helyét.

[A szöveg elérhető ezen a weboldalon Renaultbook.ru]

27. Lazítsa meg és távolítsa el az anyát, amely a generátort a generátorkonzolhoz/szervokormány-szivattyúhoz rögzíti. Jegyezze fel az alátétek és a távtartók helyét.

28. Távolítsa el az átmenőcsavart, majd óvatosan vegye le a generátort a motorról.

Telepítés



29. Szerelje be fordított sorrendben. Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.

F3P motorok - légkondicionálóval felszerelt modellek



Eltávolítás



30. Válasszuk le a vezetékeket az akkumulátorról (kezd a negatívummal).



31. Szerelje le a hűtőrácsot és a motorháztetőt a leírtak szerint 11. szakasz.

32. Lazítsa meg a hajtószíjat, és vegye le a generátor szíjtárcsájáról.

33. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.

34. Távolítsa el a légkondicionáló kompresszorát és a generátort a konzolhoz rögzítő anyákat és csavarokat, majd vegye le a konzolt.

35. Csavarja le a generátor alsó rögzítőanyáját, majd vegye ki a csavart. Jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét.

36. Óvatosan távolítsa el a generátort a fényszóró fülkéjén keresztül.

Telepítés



37. Szerelje be fordított sorrendben. Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat, majd szerelje fel a motorháztetőt.

F7P motorok (16 szeleppel)



Eltávolítás



38. Válasszuk le a vezetékeket az akkumulátorról (kezd a negatívummal).

39. Szerelje le a hűtőrácsot és a motorháztetőt a leírtak szerint 11. szakasz.

40. Lazítsa meg a rögzítőkonzolokat és emelje fel a felső hűtőburkolat fedelét.

41. Lazítsa meg a hajtószíjat, és vegye le a generátor szíjtárcsájáról.

42. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról (lásd az ábrát).

5.42. A generátor fő csatlakozója (nyíllal jelölve) - F7P motor (16 szeleppel).

5.42. A generátor fő csatlakozója (nyíllal jelölve) - F7P motor (16 szeleppel).




43. Válasszuk le a nyomásérzékelő vákuumtömlőjét a szívócsonokról (lásd a 4C. szakaszt) (lásd az ábrát).

5.43. Válasszuk le a nyomásérzékelő vákuumtömlőjét a szívócsonokról - F7P motor (16 szeleppel).

5.43. Válasszuk le a nyomásérzékelő vákuumtömlőjét a szívócsonokról - F7P motor (16 szeleppel).


44. Lazítsa meg a generátor alsó rögzítőanyáját.

45. Távolítsa el a generátor rögzítőlapját a szervokormány-szivattyú/feszítőgörgő konzoljához rögzítő csavart (ahol elérhető). Ne ejtsd le a diót (lásd az ábrát).

5.45 Távolítsa el a generátor rögzítőlemezét a szervokormány-szivattyú konzoljához rögzítő csavart…

5.45 Távolítsa el a generátor rögzítőlemezét a szervokormány-szivattyú konzoljához rögzítő csavart - F7P motor (16 szeleppel).


46. Távolítsa el a generátort a szerelőlaphoz rögzítő csavart (lásd az ábrát).

5.46 Távolítsa el a generátort a szerelőlaphoz rögzítő csavart - F7P motor(16 szeleppel).

5.46 Távolítsa el a generátort a szerelőlaphoz rögzítő csavart - F7P motor(16 szeleppel).




47. Távolítsa el a két csavart és a rögzítőlemezt a szívócsonokról (lásd az ábrát).

5.47. A generátor rögzítőlemezének eltávolítása - F7P motor (16 szeleppel).

5.47. A generátor rögzítőlemezének eltávolítása - F7P motor (16 szeleppel).


48. Csavarja le a rögzítőcsavart és vegye le a generátor felső tartóját (lásd az illusztrációkat).

5.48a. Csavarja ki a rögzítőcsavart (nyíllal jelölve)...

5.48a. Csavarja ki a rögzítőcsavart (nyíllal jelölve)...


5.48b....és távolítsa el a felső generátortartót - F7P motor (16 szeleppel).

5.48b....és távolítsa el a felső generátortartót - F7P motor (16 szeleppel).




49. Távolítsa el a generátor alsó rögzítőanyáját, és vegye ki a rögzítőcsavart. Figyelje meg a zárlemez helyét a csavarfej alatt (lásd az illusztrációkat).

5.49a. Távolítsa el a generátor alsó rögzítőanyáját...

5.49a. Távolítsa el a generátor alsó rögzítőanyáját...


5.49b....majd távolítsa el a rögzítőcsavart - F7P motor (16 szeleppel).

5.49b....majd távolítsa el a rögzítőcsavart - F7P motor (16 szeleppel).


50. Óvatosan távolítsa el a generátort a fényszóró fülkéjén keresztül (lásd az ábrát).

5.50. Távolítsa el a generátort a fényszóró fülkéjén keresztül - 1764 cm³-es motor (F7P).

5.50. Távolítsa el a generátort a fényszóró fülkéjén keresztül - 1764 cm³-es motor (F7P).




Telepítés



51. A beszerelést fordított sorrendben végezze, ügyelve a következőkre.
  • Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavar feje alatti rögzítőlemez megfelelően illeszkedik a generátor hátuljához.
  • A generátor rögzítőlemezének felszerelésekor ajánlott az anyát a szervokormány-szivattyú rögzítőlemezének csavarfuratához rögzíteni (vagy közbenső szíjtárcsa) ragasztószalag segítségével.
  • Szerelje fel és feszítse meg a hajtószíjat.
  • Szerelje fel a páraelszívót a leírás szerint 11. szakasz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Indító és töltőrendszer
Következő

Generátor/Töltőrendszer — járműben történő ellenőrzés
Akkumulátor — eltávolítás és beszerelés
Akkumulátor — állapot ellenőrzése és töltés
Általános leírás és óvintézkedések
Indító- és töltőrendszer specifikációi
Kefetartó/feszültségszabályozó — csere
Indítórendszer — ellenőrzés
Indítómotor — kiszerelés és beszerelés
Olajnyomás-figyelmeztető lámpa kapcsoló — ki- és beszerelés
További cikkek más Renault modellekről

➽ Benzinmotor generátor — Kiszerelés és beszerelés Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Generátor — ki- és beszerelés (K9K motor) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Elektromos szervokormány — Kiszerelés és beszerelés Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Üzemanyagszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Renault 19 (1988-1996)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 27

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.