Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Генератор — демонтажа и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Систем за покретање и пуњење
  • Генератор — демонтажа и монтажа
0
Садржај: Мотор серије Ц 🠛 Мотор серије D 🠛 Мотори Е-серије 🠛 F3P мотори - модели без серво волана…🠛 F3P мотори - модели са серво…🠛 F3P мотори - модели са клима уређајем 🠛 F7P мотори (са 16 вентила) 🠛 Инсталација 🠛

Мотор серије Ц



Уклањање



1. Отворите хаубу и одспојите ожичење акумулатора (почните са негативним).

2. Скините каиш погона алтернатора.

3. Искључите електричне каблове са генератора.

4. Отпустите и уклоните навртку затезача генератора (налази се на врху генератора). Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

5. Уклоните вијак затезача.

6. Отпустите и уклоните навртку и вијак за монтажу генератора (налазе се на дну генератора), а затим пажљиво уклоните генератор са мотора.

Инсталација



7. Инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте и затегните погонски каиш.

Мотор серије D



Уклањање



8. Искључите ожичење акумулатора (почните са негативним).

9. Ако је потребно, уклоните поклопац као што је описано у Члан 11.

10. Где је уграђен, уклоните погонски каиш пумпе серво управљача, затим олабавите погонски каиш и уклоните га са ременице алтернатора.

11. Искључите електричне каблове са генератора (видети илустрацију).

5.11 Уклоните навртку за држање каблова са задње стране генератора - мотор серије Д.

5.11 Уклоните навртку за држање каблова са задње стране генератора - мотор серије Д.




12. Уклоните горњи вијак за монтажу генератора (погледајте илустрацију).

5.12. Одврните горњи вијак за монтажу генератора...

5.12. Одврните горњи вијак за монтажу генератора...


13. Одврните доњи вијак, а затим извадите генератор из моторног простора (погледајте илустрацију).

5.13. ...и доњи завртањ за везивање, затим уклоните генератор - мотор серије Д.

5.13. ...и доњи завртањ за везивање, затим уклоните генератор - мотор серије Д.


Инсталација



14. Инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте и затегните погонски каиш.

Мотори Е-серије



Уклањање



15. Поступите као што је описано у тачкама 1 - 3, укључујући и њих.

16. Одврните навртку затезача генератора (горњу) и уклоните подлошку.

17. Радећи кроз лук точка, олабавите навртку за монтажу алтернатора (доле). Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

18. Уклоните пролазни вијак, а затим уклоните генератор заједно са штитом са мотора.



Инсталација



19. Инсталирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће.
  • Пре него што инсталирате вијаке за монтажу и подешавање генератора, уверите се да је штитник на свом месту.
  • Поново инсталирајте подлошке и одстојнике као што је наведено пре уклањања.
  • Инсталирајте и затегните погонски каиш.

F3P мотори - модели без серво волана или клима уређаја



Уклањање



20. Поступите како је описано у тачкама 1 - 3, укључујући и њих.

21. Одврните вијак који причвршћује генератор на подешавајућу шипку. Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

22. Одврните преосталу навртку за монтажу генератора. Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

23. Уклоните пролазни вијак, а затим пажљиво уклоните генератор са мотора.

Инсталација



24. Инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте и затегните погонски каиш.

F3P мотори - модели са серво управљачем и без клима уређаја



Уклањање



25. Поступите како је описано у тачкама 1 - 3, укључујући и њих.

26. Отпустите и уклоните навртку која причвршћује генератор за монтажни стуб. Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

27. Отпустите и уклоните навртку која причвршћује генератор за носач генератора/пумпу серво управљача. Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

28. Уклоните пролазни вијак, а затим пажљиво уклоните генератор са мотора.

Инсталација



29. Инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте и затегните погонски каиш.

Оригинални чланак је на порталу RenaultBook

F3P мотори - модели са клима уређајем



Уклањање



30. Искључите ожичење акумулатора (почните са негативним).



31. Уклоните плочу решетке хладњака и поклопац мотора као што је описано у Члан 11.

32. Отпустите погонски каиш и скините га са ременице генератора.

33. Искључите електричне каблове са генератора.

34. Одврните навртке и вијке који причвршћују компресор клима уређаја и алтернатор за носач, а затим уклоните носач.

35. Одврните навртку доњег носача генератора, а затим уклоните вијак. Обратите пажњу на положај подлошки и одстојника.

36. Пажљиво извадите генератор кроз нишу фарова.

Инсталација



37. Инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте и затегните погонски каиш, а затим инсталирајте поклопац мотора.

F7P мотори (са 16 вентила)



Уклањање



38. Искључите ожичење акумулатора (почните са негативним).

39. Уклоните плочу решетке хладњака и поклопац мотора као што је описано у Члан 11.

40. Отпустите причврсне носаче и подигните горњи поклопац поклопца хладњака.

41. Отпустите погонски каиш и скините га са ременице генератора.

42. Искључите електричне каблове са генератора (видети илустрацију).

5.42. Главни прикључак генератора (означен стрелицом) - мотор F7P (са 16 вентила).

5.42. Главни прикључак генератора (означен стрелицом) - мотор F7P (са 16 вентила).


43. Одспојите вакуумско црево сензора притиска са усисног колектора (видети Одељак 4Ц) (видети илустрацију).



5.43. Одспојите вакуумско црево сензора притиска са усисног колектора - мотор F7P (са 16 вентила).

5.43. Одспојите вакуумско црево сензора притиска са усисног колектора - мотор F7P (са 16 вентила).


44. Отпустите доњу навртку за монтажу генератора.

45. Уклоните вијак који причвршћује монтажну плочу алтернатора за носач пумпе серво управљача/ременице (где је опремљена). Пазите да не испустите навртку (погледајте илустрацију).

5.45 Уклоните вијак који причвршћује монтажну плочу алтернатора за носач пумпе серво управљача -…

5.45 Уклоните вијак који причвршћује монтажну плочу алтернатора за носач пумпе серво управљача - мотор F7P (16 вентила).


46. Уклоните вијак који причвршћује генератор за монтажну плочу (видети илустрацију).

5.46. Уклоните вијак који причвршћује генератор на монтажну плочу - мотор F7P (са 16 вентила).

5.46. Уклоните вијак који причвршћује генератор на монтажну плочу - мотор F7P (са 16 вентила).




47. Уклоните два вијка и монтажну плочу са усисног колектора (видети илустрацију).

5.47 Уклоните монтажну плочу генератора - мотор F7P (16 вентила).

5.47 Уклоните монтажну плочу генератора - мотор F7P (16 вентила).


48. Одврните монтажни вијак и уклоните горњи носач генератора (погледајте илустрације).

5.48а. Одврните монтажни вијак (означен стрелицом)...

5.48а. Одврните монтажни вијак (означен стрелицом)...


5.48б....и уклоните горњи носач генератора - мотор F7P (са 16 вентила).

5.48б....и уклоните горњи носач генератора - мотор F7P (са 16 вентила).




49. Скините навртку доњег носача генератора и извадите затезни вијак. Обратите пажњу на положај закључавајуће плоче испод главе вијка (погледајте илустрације).

5.49а. Уклоните доњу монтажну навртку генератора...

5.49а. Уклоните доњу монтажну навртку генератора...


5.49б....затим уклоните завртањ за везивање - мотор F7P (са 16 вентила).

5.49б....затим уклоните завртањ за везивање - мотор F7P (са 16 вентила).


50. Пажљиво извадите генератор кроз нишу фарова (видети илустрацију).

5.50. Уклоните генератор кроз нишу фарова - мотор од 1764 цм³ (F7P).

5.50. Уклоните генератор кроз нишу фарова - мотор од 1764 цм³ (F7P).




Инсталација



51. Инсталирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће.
  • Уверите се да је плоча за закључавање испод главе вијка за везивање правилно причвршћена за задњи део генератора.
  • Приликом постављања монтажне плоче алтернатора, препоручује се да се навртка причврсти на отвор за вијак монтажне плоче на пумпи серво управљача (или затезном ременицу) помоћу лепљиве траке.
  • Инсталирајте и затегните погонски каиш.
  • Инсталирајте капу како је описано у Члан 11.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Систем за покретање и пуњење
Следећа

Алтернатор/Систем пуњења — провера у возилу
Батерија — уклањање и постављање
Батерија — провера здравља и пуњење
Општи опис и мере предострожности
Спецификације система за покретање и пуњење
Држач четкица/регулатор напона — замена
Систем за лансирање — проверите
Стартер — демонтажа и монтажа
Прекидач упозоравајуће лампице притиска уља — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Генератор — уклањање и уградња (мотор K9K) Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Демонтажа и уградња развода горива и ињектора Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Генератор — Опште информације Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа главе цилиндра (мотор К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Демонтажа, поправка и монтажа главе цилиндра Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 33 + 48

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.