Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Clio 1 (1990-1998)

Генератор — премахване и монтиране (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Силовия агрегат
  • Система за стартиране и зареждане
  • Генератор — премахване и монтиране
0
Съдържание: Двигател С-серия 🠛 Двигател D-серия 🠛 Двигателите E-серия 🠛 F3P двигатели - модели без…🠛 F3P двигатели - модели със…🠛 F3P двигатели - модели с климатик 🠛 Двигатели F7P (с 16 клапана) 🠛 Инсталация 🠛

Двигател С-серия



Премахване



1. Отворете капака и изключете кабелите от акумулатора (започнете с отрицателното).

2. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.

3. Изключете електрическото окабеляване от генератора.

4. Развийте и свалете гайката на обтегача на генератора (инсталиран върху генератора). Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

5. Отстранете болта на обтегача.

6. Разхлабете и свалете гайката и болта за монтаж на генератора (инсталиран в долната част на генератора), след това внимателно извадете генератора от двигателя.

Инсталация



7. Производство на инсталацията в обратна последователност. Монтирайте и опънете задвижващия ремък.

Двигател D-серия



Премахване



8. Изключете кабелите от батерията (започнете с отрицателното).

9. Ако е необходимо, свалете капака, както е описано в Раздел 11.

10. Където е монтиран, свалете задвижващия ремък на помпата на сервоуправлението, след това разхлабете задвижващия ремък и го свалете от ролката на алтернатора.

11. Изключете електрическото окабеляване от генератора (вижте илюстрацията).

5.11 Отстранете закрепващата гайка на кабелния сноп от задната част на генератора - двигател от…

5.11 Отстранете закрепващата гайка на кабелния сноп от задната част на генератора - двигател от серия D.




12. Отстранете горния монтажен болт на генератора (вижте илюстрацията).

5.12. Развийте горния болт за закрепване на генератора...

5.12. Развийте горния болт за закрепване на генератора...


13. Отстранете долния болт, след което извадете генератора от двигателния отсек (вижте илюстрацията).

5.13. ...и долен стяжной болт, след това махнете генератор - двигател D-серия.

5.13. ...и долен стяжной болт, след това махнете генератор - двигател D-серия.


Инсталация



14. Производство на инсталацията в обратна последователност. Монтирайте и опънете задвижващия ремък.

Двигателите E-серия



Премахване



15. Продължете както е описано в точки 1 - 3 включително.

16. Развийте гайката на обтегача на генератора (отгоре) и свалете шайбата.

17. Работейки през арката на колелото, разхлабете гайката за монтаж на алтернатора (долната). Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.



18. Отстранете проходния болт, след което свалете генератора заедно с предпазителя от двигателя.

Инсталация



19. Монтирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
  • Преди да монтирате болтовете за монтаж и регулиране на генератора, уверете се, че предпазителят е на мястото си.
  • Поставете отново шайбите и дистанционните елементи, както е отбелязано преди демонтирането.
  • Монтирайте и опънете задвижващия ремък.

F3P двигатели - модели без сервоусилвател на волана или климатик



Премахване



20. Продължете както е описано в точки 1 - 3 включително.

21. Развийте болта, закрепващ генератора към регулиращата щанга. Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

22. Развийте останалата гайка за монтаж на генератора. Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

23. Отстранете проходния болт, след което внимателно извадете генератора от двигателя.

Инсталация



24. Производство на инсталацията в обратна последователност. Монтирайте и опънете задвижващия ремък.

F3P двигатели - модели със сервоуправление и без климатик



Премахване



25. Продължете както е описано в точки 1 - 3 включително.

26. Разхлабете и свалете гайката, закрепваща генератора към монтажната стойка. Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

27. Разхлабете и свалете гайката, закрепваща генератора към скобата на генератора/помпата на сервоуправлението. Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

28. Отстранете проходния болт, след което внимателно извадете генератора от двигателя.



Инсталация



29. Производство на инсталацията в обратна последователност. Монтирайте и опънете задвижващия ремък.

F3P двигатели - модели с климатик



Премахване



30. Изключете кабелите от батерията (започнете с отрицателното).

31. Свалете панела на решетката на радиатора и капака, както е описано в Раздел 11.

32. Разхлабете задвижващия ремък и го свалете от ролката на генератора.

33. Изключете електрическото окабеляване от генератора.

34. Отстранете гайките и болтовете, закрепващи компресора на климатика и алтернатора към скобата, след което свалете скобата.

35. Развийте гайката на долния монтаж на генератора, след което отстранете болта. Обърнете внимание на местоположението на шайбите и дистанционните елементи.

36. Внимателно извадете генератора през нишата на фара.

Инсталация



37. Производство на инсталацията в обратна последователност. Монтирайте и опънете задвижващия ремък, след което монтирайте капака.

Двигатели F7P (с 16 клапана)



Премахване



38. Изключете кабелите от батерията (започнете с отрицателното).

39. Свалете панела на решетката на радиатора и капака, както е описано в Раздел 11.

40. Разхлабете закрепващите скоби и повдигнете горния капак на радиатора.

41. Разхлабете задвижващия ремък и го свалете от ролката на генератора.

42. Изключете електрическото окабеляване от генератора (вижте илюстрацията).

5.42. Главен терминал на генератора (маркиран със стрелка) - Двигател F7P (с 16 клапана).

5.42. Главен терминал на генератора (маркиран със стрелка) - Двигател F7P (с 16 клапана).




43. Разкачете вакуумния маркуч на сензора за налягане от всмукателния колектор (вижте Раздел 4В) (вижте илюстрацията).

5.43. Разкачете вакуумния маркуч на сензора за налягане от всмукателния колектор - двигател F7P (с…

5.43. Разкачете вакуумния маркуч на сензора за налягане от всмукателния колектор - двигател F7P (с 16 клапана).


44. Разхлабете долната монтажна гайка на генератора.

45. Отстранете болта, закрепващ монтажната плоча на алтернатора към скобата на помпата/ролката на сервоусилвателя на волана (където е налично). Не изпускай гайката (вижте илюстрацията).

5.45 Отстранете болта, закрепващ монтажната плоча на алтернатора към скобата на помпата на…

5.45 Отстранете болта, закрепващ монтажната плоча на алтернатора към скобата на помпата на сервоуправлението - двигател F7P (с 16 клапана).


46. Отстранете болта, закрепващ генератора към монтажната плоча (вижте илюстрацията).

5.46 Отстранете болта, закрепващ генератора към монтажната плоча - двигател F7P(с 16 клапана).

5.46 Отстранете болта, закрепващ генератора към монтажната плоча - двигател F7P(с 16 клапана).




47. Отстранете двата болта и монтажната плоча от всмукателния колектор (вижте илюстрацията).

5.47. Свалете монтажната плоча на генератора - двигател F7P (с 16 клапана).

5.47. Свалете монтажната плоча на генератора - двигател F7P (с 16 клапана).


48. Развийте монтажния болт и свалете горната скоба на генератора (вижте илюстрациите).

5.48a. Развийте монтажния болт (маркиран със стрелка)...

5.48a. Развийте монтажния болт (маркиран със стрелка)...


5.48b....и свалете горната скоба на генератора - двигател F7P (с 16 клапана).

5.48b....и свалете горната скоба на генератора - двигател F7P (с 16 клапана).




49. Отстранете гайката на долния монтаж на генератора и извадете стягащия болт. Обърнете внимание на местоположението на заключващата планка под главата на болта (вижте илюстрациите).

5.49a. Свалете долната монтажна гайка на генератора...

5.49a. Свалете долната монтажна гайка на генератора...


5.49b....след това свалете стягащия болт - двигател F7P (с 16 клапана).

5.49b....след това свалете стягащия болт - двигател F7P (с 16 клапана).


50. Внимателно извадете генератора през нишата на фаровете (вижте илюстрацията).

5.50. Извадете генератора през нишата на фаровете - двигател 1764 см³ (F7P).

5.50. Извадете генератора през нишата на фаровете - двигател 1764 см³ (F7P).




Инсталация



51. Монтирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
  • Уверете се, че заключващата плоча под главата на стягащия болт е правилно захваната със задната част на генератора.
  • При монтажа на монтажната плоча на алтернатора се препоръчва да закрепите гайката към отвора за болта на монтажната плоча към помпата на сервоуправлението (или междинна ролка) с помощта на лепяща лента.
  • Монтирайте и опънете задвижващия ремък.
  • Монтирайте абсорбатора, както е описано в Раздел 11.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Clio 1: Система за стартиране и зареждане
Следващия

Алтернатор/Система за зареждане — проверка в превозното средство
Батерия — премахване и монтиране
Батерия — проверка на състоянието и зареждане
Общо описание и предпазни мерки
Спецификации на системата за стартиране и зареждане
Държач за четки/регулатор на напрежение — подмяна
Система за изстрелване — проверка
Стартер — премахване и монтиране
Превключвател за предупредителна лампа за налягане на маслото —…
Други статии за други модели на Renault

➽ Премахване и монтиране на генератор (двигатели F4P, K4M, F9Q) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Премахване и монтиране на генератор, двигател D4F (1.2 l) Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Генератор — премахване и монтиране Renault Espace III (1996-2002)
➽ Маслен филтър — премахване и монтиране Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Премахване на сензора за температура на охлаждащата течност Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 44

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.1 л (C)
  • Бензинови двигатели 1.2 л (D)
  • Бензинови двигатели 1.2/1.4 л (E)
  • Бензинови двигатели 1.8 л (F)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Централно впръскване на гориво
  • Разпределено впръскване на гориво
  • Горивна система (дизел)
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система (транзистор)
  • Запалителна система (електронна)
  • Предварително подгряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.