Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Clio 1 (1990-1998)

Държач за четки/регулатор на напрежение — подмяна (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Силовия агрегат
  • Система за стартиране и зареждане
  • Държач за четки/регулатор на напрежение — подмяна
0
Забележка: Преди да смените четката на генератора, моля, подгответе необходимите резервни части.


1. Отворете капака и изключете кабелите от акумулатора (започнете с отрицателното).

2. На двигателите E-серия и F7Р (с 16 клапана), свалете генератора, както е описано в Глава 5.

3. При двигатели от серия C и F3P, четкодържателят/регулаторът може да се свали без да се сваля алтернаторът.

4. Ако генераторът не може да бъде свален, изключете електрическото окабеляване от него (вижте илюстрациите).

6.4a. Разкачете окабеляването на генератора - двигател F3P.

6.4a. Разкачете окабеляването на генератора - двигател F3P.


6.4б. Свалете гумения маншон...

6.4б. Свалете гумения маншон...


6,4 сек....след това изключете главния захранващ кабел от генератора - двигател F3P

6,4 сек....след това изключете главния захранващ кабел от генератора - двигател F3P




5. Обърнете внимание на местоположението на проводника на четкодържателя/регулатора на клемата B+ на генератора. Развийте гайката и изключете кабела (вижте илюстрацията).

6.5 Разкачете окабеляването на регулатора/четкодържача от задната част на алтернатора - двигател…

6.5 Разкачете окабеляването на регулатора/четкодържача от задната част на алтернатора - двигател F3P.


6. Отстранете пластмасовия капак от шпилките на гърба на генератора (вижте илюстрацията).

6.6 Отстранете пластмасовия капак от задната част на генератора - двигател F3P.

6.6 Отстранете пластмасовия капак от задната част на генератора - двигател F3P.


7. Отстранете двата винта, закрепващи регулатора/четкодържача към задната част на генератора (вижте илюстрацията).

6.7. Развийте монтажните винтове - двигател F3P.

6.7. Развийте монтажните винтове - двигател F3P.




8. Изключете останалия проводник от клемата на гърба на генератора, след което свалете регулатора/четкодържача (вижте илюстрацията).

6.8 Демонтирайте регулатора/четкодържача - F3P мотор.

6.8 Демонтирайте регулатора/четкодържача - F3P мотор.


9. Измерете дължината на изпъкналата част на четката (вижте илюстрацията).

6.9. Измерете дължината на изпъкналата част на четката на генератора.

6.9. Измерете дължината на изпъкналата част на четката на генератора.


Производителят не посочва минимални стойности, но като насока, те не трябва да са по-малки от 5 мм. Ако някоя четка е износена повече от това, регулаторът/четкодържателят трябва да се смени. Ако четките все още са годни за употреба, почистете ги с кърпа, напоена с гориво. Уверете се, че опъването на пружините и за двете четки е еднакво. Четките трябва да се движат свободно в държачите.



10. Почистете пръстените на генератора с кърпа, напоена с бензин. Проверете повърхностите на пръстените на генератора за драскотини, изгаряния или корозия.

11. Монтирайте регулатора/четкодържача в обратен ред на демонтирането.

12. Ако генераторът е бил демонтиран, монтирайте го, както е описано в Глава 5.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Clio 1: Система за стартиране и зареждане
Следващия

Генератор — премахване и монтиране
Алтернатор/Система за зареждане — проверка в превозното средство
Батерия — премахване и монтиране
Батерия — проверка на състоянието и зареждане
Общо описание и предпазни мерки
Система за изстрелване — проверка
Стартер — премахване и монтиране
Превключвател за предупредителна лампа за налягане на маслото —…
Други статии за други модели на Renault

➽ Карбонови четки на генератор и регулатор на напрежение —… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Регулатор на напрежение — описание на конструкцията Renault 19 (1988-1996)
➽ Регулатор на подаването на гориво Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Фазов регулатор на разпределителния вал Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Напрежение на ангренажния ремък Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 50

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.1 л (C)
  • Бензинови двигатели 1.2 л (D)
  • Бензинови двигатели 1.2/1.4 л (E)
  • Бензинови двигатели 1.8 л (F)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Централно впръскване на гориво
  • Разпределено впръскване на гориво
  • Горивна система (дизел)
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система (транзистор)
  • Запалителна система (електронна)
  • Предварително подгряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.