Alternátor/nabíjací systém — kontrola vo vozidle (Renault Clio 1)

1. Ak sa kontrolka nabíjania nerozsvieti pri zapnutom zapaľovaní, najskôr skontrolujte spoľahlivosť pripojení generátora. Ak je zapojenie v poriadku, skontrolujte, či kontrolka nie je vypálená a či je objímka žiarovky správne umiestnená na prístrojovej doske. Ak sa kontrolka stále nerozsvieti, skontrolujte neporušenosť kabeláže z generátora do objímky kontrolky. Ak výsledok testu nepreukáže žiadne poškodenie kabeláže, generátor je pravdepodobne poškodený.

2. Ak sa kontrolka alternátora rozsvieti počas chodu motora, vypnite motor a skontrolujte, či hnací remeň nie je poškodený, či je správne napnutý a či sú pripojenia alternátora bezpečne upevnené. Ak je všetko v poriadku, skontrolujte kefy a krúžky generátora. Ak generátor stále nefunguje, mal by sa vymeniť alebo by sa mal kontaktovať autoelektrikár na kontrolu a opravu.

3. Ak existuje podozrenie na poruchu na výstupe generátora, aj keď testovacia lampa funguje správne, regulované napätie je možné skontrolovať nasledovne.

4. Pripojte voltmeter ku svorkám batérie a naštartujte motor.

5. Zvyšujte otáčky motora, kým sa hodnota voltmetra nestabilizuje. Napätie by malo byť okolo 13,5 - 14,8 V.

6. Zapnite čo najviac ďalších elektrických zariadení (napríklad svetlomety, odmrazovač zadného okna a ventilátor kúrenia) a uistite sa, že generátor udržiava napätie v rozsahu 13,5 – 14,8 V. Možno budete musieť mierne zvýšiť otáčky motora.

7. Ak je regulované napätie mimo stanovených limitov, porucha môže byť spôsobená opotrebovanými kefami, slabými pružinami kefiek, chybným regulátorom napätia, chybnou diódou, odpojeným vinutím alebo opotrebovanými či poškodenými krúžkami alternátora. Generátor sa musí vymeniť alebo odniesť k odborníkovi na kontrolu a opravu.