Všeobecný popis tela (Renault Clio 1)

Karoséria a spodná časť karosérie sú vyrobené z lisovanej ocele a tvoria jeden celok, čím sa eliminuje potreba samostatného podvozku. Ponuka opísaných modelov zahŕňa troj- a päťdverové hatchbackové verzie, okrem toho sa pre niektoré krajiny vyrába aj verzia dodávka.

Rôzne časti karosérie sú vystužené, čo zaisťuje rovnomerné rozloženie zaťaženia.

Predné blatníky modelov vybavených 16-ventilovými motormi sú vyrobené zo špeciálneho polyméru, ktorý odolá nárazom pri rýchlostiach až 16 km/h bez poškodenia.

Všetky nové vozidlá sú chránené pred koróziou rôznymi metódami vrátane zinkovania a náteru spodku karosérie PVC. Predná časť kapoty je potiahnutá základným náterom proti štrku, ktorý zabraňuje odlupovaniu farby a korózii spôsobenej odletujúcimi kamienkami. Do dutých prvkov telesa sa vstrekne ochranný vosk.

Plast sa hojne používa v periférnych komponentoch, ako je mriežka chladiča, nárazníky a kryty kolies, ako aj v interiérovom obložení. Plastové komponenty, ako napríklad obloženie podbehov kolies, zlepšujú antikorózne vlastnosti karosérie.