Општи опис тела (Renault Clio 1)

Каросерија и доњи део каросерије су направљени од пресованог челика и чине једну јединицу, елиминишући потребу за посебном шасијом. Асортиман описаних модела укључује верзије са троја и пет врата, а поред тога, за неке земље се производи и комби верзија.

Различити делови тела су ојачани, што обезбеђује равномерну расподелу оптерећења.

Предњи блатобрани модела опремљених моторима са 16 вентила направљени су од специјалног полимера који може да издржи ударце при брзинама до 16 км/х без оштећења.

Сви нови аутомобили су заштићени од корозије на различите начине, укључујући и примена цинка гальванизацией и покривање дна аутомобила поливинилхлоридом. Предњи део хаубе је прекривен прајмером против шљунка како би се спречило љуштење боје и корозија узрокована ударцима камења. Заштитни восак ће бити убризган у шупље елементе тела.

Пластика се широко користи у периферним компонентама као што су решетка хладњака, браници и поклопци точкова, као и у унутрашњим облогама. Пластичне компоненте попут облога лукова точкова побољшавају антикорозивна својства каросерије.

Оригинал се може пронаћи на веб страници www.renaultbook.ru