Общо описание на тялото (Renault Clio 1)

Каросерията и долната част на автомобила са изработени от щампована стомана и образуват едно цяло, което елиминира необходимостта от отделно шаси. Описаната гама от модели включва хечбек с три и пет врати, освен това за някои страни се произвежда и ван версия.

Различни части на каросерията са подсилени, което осигурява равномерно разпределение на натоварването.

Предните калници на моделите, оборудвани с 16-клапанови двигатели, са изработени от специален полимер, който може да издържи на удари със скорост до 16 км/ч без повреди.

Всички нови превозни средства са защитени от корозия чрез различни методи, включително цинково поцинковане и PVC покритие на долната част на каросерията. Предната част на капака е покрита с античакълен грунд, за да се предотврати отчупването на боята и корозията, причинени от отчупвания на камъчета. В кухите елементи на тялото ще бъде инжектиран защитен восък.

Пластмасата се използва широко в периферните компоненти като решетката на радиатора, броните и капаците на колелата, както и във вътрешните облицовки. Пластмасовите компоненти, като например облицовките на калниците, подобряват антикорозионните свойства на каросерията.

Връзката към източника е на RENAULTBOOK