Значајно оштећење тела — рестаурација (Renault Clio 1)
Ако је дошло до озбиљне штете, најбоље је поверити поправку стручњацима. Ако је оштећење узроковано сударом, потребно је проверити и геометрију каросерије, што могу да изврше само стручњаци користећи посебне алате. Остављање каросерије ван центра је опасно јер, прво, аутомобил неће правилно реаговати на управљање, а друго, управљач, вешање и могуће мењач биће изложени неравномерним оптерећењима, што ће узроковати неравномерно хабање компоненти или их учинити потпуно неупотребљивим (посебно компоненти попут гума).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Остали чланци о другим моделима Renault
➽ Значајно оштећење тела Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Бочно стакло тела Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Висина контролних тачака тела Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Спољна расветна тела Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Висина контролних тачака доњег дела тела Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Бензински мотори 1.1 л (C)
- Бензински мотори 1.2 л (D)
- Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
- Бензински мотори 1,8 л (F)
- Дизел мотори
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Систем горива (карбуратор)
- Централно убризгавање горива
- Дистрибуирано убризгавање горива
- Систем горива (дизел)
- Систем за покретање и пуњење
- Систем паљења (транзистор)
- Систем паљења (електронски)
- Претходно загревање дизела
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија, подвозје
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола
