Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Зазори вентила — подешавање (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Зазори вентила — подешавање
0
Напомена: Ова радња није део процедура одржавања. Ово треба урадити само ако се открије бука механизма вентила или ако постоји сумња да се снага губи због неправилних зазора вентила. Можда ће бити потребна нова заптивка поклопца вентила.


1. Уклоните ваздушни филтер као што је описано у Одељак 4Б.

2. Одспојите сајлу педале гаса са кућишта кућишта лептира за гас као што је описано у Одељак 4Б.

3. Одвојите црева за вентилацију картера од поклопца вентила.

4. Одврните и уклоните поклопац вентила и заптивку.

5. Да бисте олакшали окретање мотора, уклоните свећице као што је описано у Одељак 1.

6. Нацртајте положаје вентила на папиру, нумеришући их од замајца и означите усисне и издувне вентиле према цилиндрима (нпр. 1I, 1E, 2I, 2E, 3E, 3I, 4E, 4I). Усисни вентили се налазе на страни усисног колектора, а издувни вентили на страни издувног колектора. Након подешавања зазора одговарајућег вентила, прецртајте га на папиру.

7. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се издувни вентил цилиндра бр. 1 потпуно не отвори (то јест, опруга вентила се потпуно не стисне).

8. Уметните мерни пип одговарајуће дебљине (видети Спецификације) између вретена усисног вентила цилиндра бр. 3 и краја клацкалице. Ако је потребно подешавање, олабавите навртку клацкалице помоћу кључа са цевчицом и окрећите завртањ за подешавање малим виљушкастим кључем или клештима док се не постигне одговарајући зазор. Док држите завртањ за подешавање, затегните контранавртку (препоручује се употреба обртног кључа како би се избегло искривљавање навоја завртња) и поново проверите подешавање, а затим поновите поступак подешавања на издувном вентилу цилиндра бр. 4. Имајте на уму да су зазори за усисне и издувне вентиле различити.



4.8. Подешавање зазора вентила.

4.8. Подешавање зазора вентила.


Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: RENAULTBOOK

9. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се издувни вентил бр. 3 потпуно не отвори. Подесите зазоре усисног вентила бр. 4 и издувног вентила бр. 2. Наставите са подешавањем зазора вентила следећим редоследом.

Матура је потпуно отворенаПодесиво
улазутичница
1Е3I4Е
ЗЕ4I2Е
4Е2I1Е
2Е1IЗЕ

10. Уклоните насадни кључ или утичницу са вијка ременице радилице.

11. Пре постављања поклопца вентила, уверите се да су опружне стезаљке правилно закачене у жлебове на сваком крају осовине клацкалице.

12. Повежите и подесите сајлу педале гаса као што је описано у Одељак 4Б.

13. Инсталирајте ваздушни филтер.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
Следећа

Горња мртва тачка (ГМТ) за клип бр. 1 — локација
Тест компресије — опис
Општи опис — поправка мотора од 1171 цм³ и 1390 цм³ (е серија) у…
Спецификације мотора од 1171cc и 1390cc (E серија)
Зупчасти погонски каиш — уклањање, преглед и монтажа
Зупчаници и затезач зупчастог каиша — уклањање, преглед и уградња
Замена заптивке брегасте осовине
Брегаста осовина — демонтажа, преглед и монтажа
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Зазори вентила — подешавање Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Подешавање зазора у механизму погона вентила Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Подешавање зазора вентила Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Провера и подешавање зазора вентила (мотори F3R) Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Подешавање зазора вентила Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 26

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.