Забележка: Това действие не е част от процедурите по поддръжка. Това трябва да се прави само ако се открие шум от клапанния механизъм или ако има съмнение, че се губи мощност поради неправилни хлабини на клапаните. Може да се изисква ново уплътнение на капака на клапаните.
1. Извадете въздушния филтър, както е описано в Раздел 4Б.
2. Разкачете жилото на педала на газта от корпуса на дроселовата клапа, както е описано в Раздел 4Б.
3. Разкачете маркучите за вентилация на картера от капака на клапаните.
4. Развийте и свалете капака на клапана и уплътнението.
5. За да улесните въртенето на двигателя, свалете свещите, както е описано в Раздел 1.
6. Начертайте позицията на клапаните на лист хартия, като ги номерирате от маховика и обозначите входа и изхода според цилиндрите (тези. 1I, 1E, 2I, 2E, ZE, 3I, 4E, 4I). Всмукателните клапани са разположени от страната на всмукателния колектор, а изпускателните клапани са разположени от страната на изпускателния колектор. След като регулирате хлабината на съответния клапан, задраскайте го на хартия.
7. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато изпускателният клапан на цилиндър № 1 се отвори напълно (тоест, пружината на клапана ще бъде напълно компресирана).
8. Поставете луфметъра с правилната дебелина (вижте Спецификациите) между стеблото на всмукателния клапан на цилиндър № 3 и края на кобилицата. Ако е необходимо регулиране, разхлабете контрагайката на кобилицата с помощта на глух ключ и завъртете регулиращия винт с малък гаечен ключ или клещи, докато се постигне правилната хлабина. Докато държите регулиращия винт, затегнете контрагайката (препоръчително е да използвате динамометричен ключ, за да избегнете деформация на резбата на винта) и проверете отново настройката, след което повторете процедурата по настройка на изпускателния клапан на цилиндър №4. Обърнете внимание, че хлабините за всмукателните и изпускателните клапани са различни.
4.8. Регулиране на хлабината на клапаните.
9. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато изпускателният клапан № 3 се отвори напълно. Регулирайте хлабините на всмукателния клапан №4 и изпускателния клапан №2. Продължете да регулирате хлабините на клапаните в следната последователност.
| Дипломирането е напълно отворено | Регулируем | |
| вход | изход | |
| 1Е | 3I | 4Е |
| ЗЕ | 4I | 2Е |
| 4Е | 2I | 1Е |
| 2Е | 1I | ЗЕ |
10. Извадете вложката или гаечния ключ от болта на шайбата на коляновия вал.
11. Преди да монтирате капака на клапаните, уверете се, че пружинните скоби са правилно захванати в жлебовете на всеки край на вала на кобилицата.
12. Свържете и регулирайте жилото на педала на газта, както е описано в Раздел 4Б.
13. Монтирайте въздушния филтър.