Примітка: Ця дія не є частиною процедури обслуговування. Робити його слід лише у разі шуму клапанного механізму, або якщо є підозра, що потужність падає через неправильні зазори клапанів. Може знадобитися нова прокладка клапанної кришки.
1. Зніміть повітряний фільтр як описано в Розділ 4В.
2. Від'єднайте трос педалі газу від кожуха корпусу дроселя як описано в Розділ 4В.
3. Від'єднайте шланги вентиляції картера від кришки клапана.
4. Відкрутіть та зніміть кришку клапана та прокладку.
5. Щоб двигун легше провертався, зніміть свічки запалювання, як описано в Розділ 1.
6. Замалюйте положення клапанів на шматку паперу, пронумерувавши їх від маховика і підписавши впускний та випускний згідно циліндрів (тобто. 1I, 1Е, 2I, 2Е, ЗЕ, 3I, 4Е, 4I). Впускні клапани знаходяться на стороні колектора впускного, а випускні - на стороні випускного колектора. Після налаштування зазору відповідного клапана закресліть його на папері.
7. Переверніть колінвал за годинниковою стрілкою, доки випускний клапан циліндра №1 не відкриється повністю (тобто пружина клапана буде повністю стиснута).
8. Вставте щуп правильної товщини (див. Специфікації) між штоком впускного клапана циліндра №3 та кінцем коромисла. Якщо потрібне регулювання, послабте контргайку на коромислі, використовуючи накидний гайковий ключ, і крутіть гвинт регулювання маленьким двостороннім гайковим ключем або плоскогубцями, доки не досягнете правильного зазору. Утримуючи гвинт регулювання, затисніть контргайку (рекомендується використовувати динамометричний ключ, щоб уникнути спотворення різьблення гвинта) та повторно перевірте регулювання, потім повторіть процедуру регулювання на випускному клапані циліндра №4. Зверніть увагу, що зазори для впускних та випускних клапанів є різними.
4.8. Регулювання зазору клапана.
9. Поверніть колінвал за годинниковою стрілкою, доки випускний клапан №3 не буде повністю відкритий. Відрегулюйте зазори впускного №4 та випускного №2 клапанів. Продовжуйте регулювати зазори клапанів у наступній послідовності.
| Випускний повністю відкритий | Регульований | |
| впускний | випускний | |
| 1Е | 3I | 4Е |
| ЗЕ | 4I | 2Е |
| 4Е | 2I | 1Е |
| 2Е | 1I | ЗЕ |
10. Зніміть гніздо або гайковий ключ із болта шківа коленвала.
11. Перед встановленням клапанної кришки переконайтеся, що пружинні скоби правильно зачеплені в канавках на кожному кінці осі коромисел.
12. Приєднайте та відрегулюйте трос педалі газу як описано в Розділ 4В.
13. Встановіть фільтр повітря.