2. Більшість дій, включених до цієї частини, засновані на умови, що двигун встановлений в автомобілі. Тому, якщо ця інформація використовується при перебиранні вже знятого двигуна, багато описані тут процедури можна пропустити.
Двигун - загальний опис
3. Двигун має 4-циліндрову, рядну конструкцію з верхнім розташуванням розподільного валу, встановлений поперечно в передній частині автомобіля.
4. Блок циліндрів відлитий з чавуну та має змінні гільзи. Колінвал підтримується у блоці циліндрів на п'яти корінних підшипниках. У центральному корінному підшипнику встановлені завзяті шайби, що регулюють осьовий зазор коленвала.
5. Шатуни закріплені на колінвалі за допомогою шатунних підшипників із вкладишами, а на поршнях – поршневими пальцями, які нерухомо посаджені у шатунах. Поршні виготовлені з алюмінієвого сплаву - і оснащені трьома кільцями, два компресійні та одне маслознімне.
6. Розподільний вал обертається в п'яти підшипниках, висвердлених безпосередньо в головці блоку циліндрів, і наводиться від колінвала зубчастим ременем, який також веде водяний насос. Розподільний вал управляє клапанами через коромисла, встановлені на осі, прикріпленої до верхньої частини головки блоку циліндрів.
7. У двигуні використовується напівзакрита система вентиляції картера.
8. Змащення подається під тиском від масляного насоса, який наводиться ланцюгом від колінвалу (див. ілюстрацію).
1.8. Ланцюг мастила двигуна серії Е.
9. Бігунок розподільника наводиться безпосередньо від заднього кінця розподільного валу.
Ремонтні операції, що виконуються без зняття двигуна з автомобіля:
- Зняття та встановлення головки блоку циліндрів.
- Зняття та встановлення зубчастого приводного ременя та зірочок.
- Заміна сальника розподільника.
- Зняття та встановлення розподільного валу.
- Зняття та встановлення піддону.
- Зняття та встановлення шатунів, поршнів та вкладишів*.
- Зняття та встановлення масляного насоса.
- Заміна сальників колінвалу (на моделях з автоматичною трансмісією - лише правий).
- Заміна підвісів двигуна.
- Зняття та встановлення маховика (моделі з механічною трансмісією).
Оригінал цієї статті на сайті www.Renaultbook.ru
* Примітка: Хоча позначені зірочкою дії можна виконати з двигуном в автомобілі (після зняття піддону), все ж таки краще це зробити на знятому двигуні. З цієї причини ці процедури описані в Частини F цього Розділу.