Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Агульнае апісанне — рамонту рухавікоў 1171 гл і 1390 гл (серыя е) у маторным адсеку (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Агульнае апісанне — рамонту рухавікоў 1171 гл і 1390 гл (серыя е) у маторным адсеку
0
1. Гэтая Частка прысвечана рамонтным аперацыям, якія выконваюцца ў маторным адсеку на бензінавых рухавіках з працоўным аб'ёмам 1171 см³ (Е7F) і 1390 см³ (Е7J). Падобную інфармацыю адносна рухавікоў іншых тыпаў можна знайсці ў Частках А, B і D гэтага Раздзела. Усе працэдуры зняцця і ўстаноўкі рухавіка, і пераборкі блока рухавіка / галоўкі блока цыліндраў для ўсіх тыпаў рухавікоў можна знайсці ў Частцы Е гэтага Раздзела.

2. Большасць дзеянняў, уключаных у гэтую Частку, заснаваны на ўмове, што рухавік усталяваны ў аўтамабілі. Таму, калі гэтая інфармацыя выкарыстоўваецца пры пераборцы ўжо знятага рухавіка, то многія апісаныя тут працэдуры можна прапусціць.

Рухавік - агульнае апісанне



3. Рухавік мае 4-х цыліндравую, рядную канструкцыю з верхнім размяшчэннем распредвала, усталяваны папярочна ў перадпакоі часткі аўтамабіля.

4. Блок цыліндраў адліты з чыгуну і мае зменныя гільзы. Каленвал падтрымліваецца ў блоку цыліндраў на пяці карэнных падшыпніках. У цэнтральным карэнным падшыпніку ўсталяваныя зацятыя шайбы, якія рэгулююць восевы зазор коленвала.

5. Шатуны замацаваныя на каленвале пасродкам шатунных падшыпнікаў з укладышамі, а на поршнях - поршневымі пальцамі, якія нерухома пасаджаныя ў шатунах. Поршні выраблены з алюмініевага сплава - і абсталяваны трыма кольцамі, два компрессіонные і адно маслосъемное.

6. Распредвал круціцца ў пяці падшыпніках, высвідраваных непасрэдна ў галоўцы блока цыліндраў, і прыводзіцца ад коленвала зубчастым рамянём, які таксама вядзе вадзяную помпу. Распредвал кіруе клапанамі праз каромысла, усталяваныя на восі, прымацаванай да верхняй часткі галоўкі блока цыліндраў.



7. У рухавіку выкарыстоўваецца напаўзакрытая сістэма вентыляцыі картэра.

8. Змазка падаецца пад ціскам ад алейнай помпы, які прыводзіцца ланцугом ад коленвала (гл. ілюстрацыю).

1.8. Ланцуг змазкі рухавіка серыі Е.

1.8. Ланцуг змазкі рухавіка серыі Е.


9. Бягунок размеркавальніка прыводзіцца напрамую ад задняга канца распредвала.

Рамонтныя аперацыі, якія выконваюцца без зняцця рухавіка з аўтамабіля:
  • Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў.
  • Зняцце і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня і зорачак.
  • Замена сальніка распредвала.
  • Зняцце і ўстаноўка распредвала.
  • Зняцце і ўстаноўка паддона.
  • Зняцце і ўстаноўка шатуноў, поршняў і ўкладышаў*.
  • Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы.
  • Замена сальнікаў коленвала (на мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй - толькі правы).
  • Замена падвешвання рухавіка.
  • Зняцце і ўстаноўка махавік (мадэлі з механічнай трансмісіяй).


* Заўвага: Хоць адзначаныя зорачкай дзеянні можна выканаць з рухавіком у аўтамабілі (пасля зняцця паддона), усё ж лепш гэта зрабіць на знятым рухавіку. Па гэтай прычыне, гэтыя працэдуры апісаны ў Часткі F гэтага Раздзела.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
Наступныя

Спецыфікацыі рухавікоў 1171 гл і 1390 гл (серыя Е)
Праверка кампрэсіі — апісанне
Верхняя мёртвая кропка (ВМТ) для поршня № 1 — размяшчэнне
Зазоры клапанаў — рэгуляванне
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка
Зорачкі і механізм нацяжэння зубчастага рамяня — зняцце, агляд і…
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Ланцуг генератара і блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным… Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Рамонт бензінавых рухавікоў у рухальным адсеку Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Блок засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Агульнае апісанне рухавікоў Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 11 + 20

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.