Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte.
Când lucrați în compartimentul motor, aveți grijă și la pornirea bruscă a ventilatorului radiatorului sau a ventilatoarelor.
Nu deschideți dopul de aerisire în timp ce motorul este pornit.
Efectuați spălarea și umplerea sistemului pe un motor cald sau rece.
Nu spălați niciodată sistemul de răcire dacă motorul este fierbinte (pentru a preveni un atac de căldură sever).
Mașinile din gama de modele produse în prezent folosesc un sistem de răcire a motorului cu presiune închisă (supapă de siguranță în capacul vasului de expansiune).
Valorile de calibrare ale supapelor dopului rezervorului de expansiune sunt prezentate mai jos.
Supapa capac rezervor de expansiune:
- cu o imagine de mână galbenă - 1,4 bar;
- cu o imagine de mână albă - 1,6 bar;
- cu o imagine de mână gri - 1,8 bar.
Sistemul folosește doar lichid de răcire de tip "D".