Nikdy neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci.
Pri práci v motorovom priestore tiež dávajte pozor, aby ste náhle nezapli ventilátor alebo ventilátory chladiča.
Neotvárajte odvzdušňovaciu zátku, keď je motor v chode.
Prepláchnite a naplňte systém teplým alebo studeným motorom.
Nikdy nepreplachujte chladiaci systém, keď je motor horúci (aby sa predišlo silnému úpalu).
Na autách súčasného modelového Séria sa používa uzavretý tlakový chladiaci systém motora (poistný ventil na uzávere expanznej nádoby).
Kalibračné hodnoty ventilov zátok expanznej nádoby sú uvedené nižšie.
Zástrčný ventil expanznej nádrže:
- s obrázkom žltej ruky - 1,4 baru;
- s obrázkom bielej ruky - 1,6 baru;
- s obrázkom šedej ruky - 1,8 baru.
Systém používa iba typ chladiacej kvapaliny «D».