Nikdy neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci.
Pri práci v motorovom priestore si dávajte pozor aj na náhle spustenie ventilátora chladiča alebo ventilátorov.
Neotvárajte odvzdušňovaciu zátku, keď je motor v chode.
Vykonajte prepláchnutie a naplnenie systému na teplom alebo studenom motore.
Nikdy nepreplachujte chladiaci systém, ak je motor horúci (aby sa predišlo silnému úpalu).
Autá aktuálne vyrábaného modelového radu využívajú uzavretý tlakový chladiaci systém motora (poistný ventil na uzávere expanznej nádoby).
Kalibračné hodnoty zátkových ventilov expanznej nádrže sú uvedené nižšie.
Ventil uzáveru expanznej nádrže:
- so žltým obrázkom ruky - 1,4 baru;
- s obrázkom bielej ruky - 1,6 baru;
- so sivým obrázkom ruky - 1,8 baru.
Systém používa iba chladiacu kvapalinu typu "D".