Soha ne távolítsa el a tágulási tartály sapkáját, amíg a motor forró.
A motortérben végzett munka során ügyeljen arra is, hogy a hűtőventilátor vagy ventilátorok hirtelen beinduljanak.
Ne nyissa ki a légtelenítő dugót, amíg a motor jár.
Végezze el a rendszer öblítését és feltöltését meleg vagy hideg motoron.
Soha ne öblítse át a hűtőrendszert, ha a motor forró (a súlyos hőguta megelőzésére).
A jelenleg gyártott modellsorozat autói zárt nyomású motorhűtő rendszert használnak (biztonsági szelep a tágulási tartály kupakjában).
A tágulási tartály dugószelepeinek kalibrációs értékeit az alábbiakban adjuk meg.
Tágulási tartály sapkás szelepe:
- sárga kézi képpel - 1,4 bar;
- fehér kézi képpel - 1,6 bar;
- szürke kézi képpel - 1,8 bar.
A rendszer csak "D" típusú hűtőfolyadékot használ.