У жодному разі не знімайте пробку розширювального бачка на гарячому двигуні.
Під час роботи в моторному відсіку остерігайтеся також раптового вмикання вентилятора або вентиляторів радіатора.
Не відкривайте пробку для видалення повітря під час роботи двигуна.
Промивання та заправлення системи виконуйте на теплому або холодному двигуні.
У жодному разі не промивайте систему охолодження, якщо двигун гарячий (щоб не допустити сильного теплового удару).
На автомобілях модельного ряду, що випускається зараз, застосовується закрита система охолодження двигунів під тиском (запобіжний клапан у пробці розширювального бачка).
Тарірувальні значення клапанів пробок розширювального бачка, наведені нижче.
Клапан пробки розширювального бачка:
- із зображенням руки жовтого кольору - 1,4 бар;
- із зображенням руки білого кольору - 1,6 бар;
- із зображенням руки сірого кольору – 1,8 бар.
У системі використовується лише охолоджувальна рідина типу "D".