Никада не скидајте поклопац експанзионог резервоара када је мотор врућ.
Када радите у моторном простору, такође пазите да нагло не укључите вентилатор или вентилаторе хладњака.
Не отварајте чеп за одзрачивање док мотор ради.
Исперите и напуните систем топлим или хладним мотором.
Никада немојте испирати систем за хлађење када је мотор врућ (за спречавање тешког топлотног удара).
На аутомобилима тренутног асортимана модела користи се затворени систем за хлађење мотора под притиском (сигурносни вентил у поклопцу експанзионог резервоара).
Вредности калибрације вентила чепова експанзионог резервоара су дате у наставку.
Чеп вентил експанзионог резервоара:
- са имиџом жуте руке - 1,4 бара;
- са имиџом беле руке - 1,6 бара;
- са имиџом сиве руке - 1,8 бара.
Систем користи само тип расхладне течности «D».