Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte.
Când lucrați în compartimentul motor, aveți grijă și la pornirea bruscă a ventilatorului radiatorului sau a ventilatoarelor.
Nu deschideți dopul sau dopurile de purjare în timp ce motorul funcționează.
Spălarea și umplerea sistemului trebuie efectuate cu un motor cald sau rece.
Nu spălați niciodată sistemul de răcire dacă motorul este fierbinte (pentru a preveni un atac de căldură sever).
Sistemul de răcire al motoarelor din gama de modele de mașini produsă în prezent are următoarele caracteristici principale - un sistem închis sub presiune (supapă de siguranță în capacul vasului de expansiune).
Valori de calibrare ale supapei de buj al vasului de expansiune:
- cu o imagine de mână galbenă - 1,4 bar;
- cu o imagine de mână albă - 1,6 bar;
- cu o imagine de mână gri - 1,8 bar;
- sistemul folosește doar lichid de răcire de tip "O".
(Această notă a fost copiată din resursă: «RenaultBook»)
Capacitatea sistemului de răcire a motorului și lichidul de răcire utilizat
Termostat
