Nikada ne uklanjajte čep ekspanzijskog spremnika dok je motor vruć.
Kada radite u odjeljku motora, također pazite na iznenadno pokretanje ventilatora hladnjaka ili ventilatora.
Ne otvarajte čep ili čepove za odzračivanje dok motor radi.
Ispiranje i punjenje sustava treba obaviti na toplom ili hladnom motoru.
Nikada nemojte ispirati rashladni sustav ako je motor vruć (kako bi spriječili teški toplinski udar).
Sustav hlađenja motora trenutno proizvedenih modela automobila ima sljedeće glavne karakteristike - zatvoreni sustav pod pritiskom (sigurnosni ventil u čepu ekspanzijske posude).
Vrijednosti kalibracije utikača ekspanzijskog spremnika:
- sa slikom žute ruke - 1,4 bara;
- sa slikom bijele ruke - 1,6 bara;
- sa slikom sive ruke - 1,8 bara;
- sustav koristi samo rashladno sredstvo tipa "O".
Kapacitet rashladnog sustava motora i korištena rashladna tekućina
Termostat
