Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Înlocuirea capacului de protecție al articulației CV împreună cu rulmentul din interiorul arborelui de transmisie stânga (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Înlocuirea capacului de protecție al articulației CV împreună cu rulmentul din interiorul arborelui de transmisie stânga
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Articulația interioară a arborelui de transmisie stânga - cutii de viteze RK și JC

Demontarea



Note
  • Capacul de protecție al arborelui de antrenare din stânga împreună cu rulmentul este înlocuit cu o presă.
  • Nu folosiți solvenți pentru a curăța piesele balamalei.

  • Folosind un clește special, îndepărtați inelul de reținere care fixează suportul pe trei axe al rolelor de îmbinare CV trepied.
  • Folosind o presă și un dispozitiv special, împingeți arborele de antrenare din suportul cu trei axe al rolelor de articulație homocină trepied (Fig. 8.18).
  • Folosind o presă și o unealtă specială, împingeți arborele de antrenare din rulment și din capacul de protecție (orez. 8.26).

[Articolul original se află pe portal: renaultbook]

Instalare


  • Curățați și lubrifiați arborele de antrenare și articulația cu viteză constantă.
  • Folosind un dorn tubular cu diametrul și lungimea corespunzătoare L sau un dispozitiv, instalați capacul de protecție cu rulmentul pe arborele de antrenare. La instalarea unui capac de protecție cu lagăr pe arborele de antrenare pentru cutia de viteze RK, este necesar să se folosească dispozitivul T. Av. 1244 cu dimensiunea L = 99,5 mm. iar pentru cutia de viteze JC - aparatul T. Av. 944 cu dimensiunea L = 123,2 mm (orez. 8.27). Această dimensiune se realizează cu ajutorul dispozitivului T. Av. 1244 sau T. Av. 944, când capătul dispozitivului este la nivel cu capătul arborelui. Pentru a evita deteriorarea rulmentului cu un capac de protecție, care poate provoca scurgeri de ulei, nu utilizați un ciocan pentru a instala rulmentul, ci folosiți o presă care asigură o creștere treptată a presiunii.
  • Folosind un dorn tubular de diametrul corespunzător, instalați suportul rolei cu trei axe pe arborele de antrenare.
  • Asigurați suportul rolei de articulație CV trepied cu un nou inel de reținere.
  • Instalați arborele de antrenare.

Figura. 8.25. Folosind cleștii T. Av. 1034 pentru strângerea clemei capacului de protecție

Figura. 8.25. Folosind cleștii T. Av. 1034 pentru strângerea clemei capacului de protecție




Figura. 8.26. Folosind o presă pentru a forța arborele de antrenare să iasă din rulment și din…

Figura. 8.26. Folosind o presă pentru a forța arborele de antrenare să iasă din rulment și din capacul de protecție


Figura. 8.27. Distanța (L) pentru montarea capacului de protecție elastic ondulat asamblat cu…

Figura. 8.27. Distanța (L) pentru montarea capacului de protecție elastic ondulat asamblat cu rulmentul pe arborele de antrenare stânga: L = 123,2 mm pentru cutia de viteze JC5; L = 99,5 mm pentru cutia de viteze RK1


Figura. 8.28. Montarea capacului de protecție elastic ondulat complet cu rulment pe arborele de…

Figura. 8.28. Montarea capacului de protecție elastic ondulat complet cu rulment pe arborele de antrenare din stânga: G - canelura arborelui de antrenare
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Arborele de transmisie
 

Înlocuirea capacului de protecție al articulației CV din interiorul…
Înlocuirea capacului de protecție al articulației CV de pe exteriorul…
Înlocuirea lagărului de susținere a arborelui intermediar
Caracteristici de instalare a părții exterioare a arborelui de…
Arbori de transmisie — date tehnice
 
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Înlocuirea capacului de protecție al articulației homocinetice… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Înlocuirea capacului arborelui de transmisie din stânga față pe… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Capac de protecție pentru articulația exterioară a arborelui de… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Garnitură interioară a articulației CV a arborelui de transmisie… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Rulmentul arborelui intermediar Renault Duster 1 (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 14 + 10

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.