Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Înlocuirea etanșării arborelui de transmisie din dreapta al cutiei de viteze JC5 (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Înlocuirea etanșării arborelui de transmisie din dreapta al cutiei de viteze JC5
0

Demontarea


  • Când înlocuiți etanșarea arborelui de transmisie din dreapta al cutiei de viteze JC5, este necesar să utilizați următoarele unelte speciale:

- pumni pentru scoaterea știfturilor elastice Bvi. 31—01;

- un dorn pentru montarea garniturii angrenajului axului drept B. Vi. 945;

- un dorn pentru etanșarea angrenajului axului drept B. Vi. 1058.
  • Scoateți baia de ulei și scurgeți uleiul din cutia de viteze.
  • Scoateți roata din față dreaptă.
  • Scoateți șuruburile superioare care fixează bara amortizorului de articulația de direcție.
  • Scoateți senzorul ABS.
  • Barbă V. Vi. 31-01 scoateți știftul elastic al arborelui de antrenare din dreapta (orez. 6.8).
  • Înclinați furtunul de direcție și scoateți arborele de antrenare din canelurile angrenajului osiei, având grijă să nu deteriorați ciocoanele ondulate ale arborelui de antrenare.
  • Scoateți inelul de etanșare a angrenajului axului.
  • Barbă V. Vi. 31-01 pentru știfturi elastice și bateți partea inferioară a sigiliului cu un ciocan mic, astfel încât să puteți rupe sigiliul de pe centura de siguranță.
  • După mutarea etanșării din locașul său, folosiți un clește pentru a îndepărta etanșarea, având grijă să nu deteriorați canelurile angrenajului osiei.
  • Etanșarea se instalează folosind dornul B. Vi. 1058 și capac de protecție al dornului B. Vi. 945 (orez. 6.33). Lubrifiați capacul de protecție înainte de a-l instala pe porțiunea canelată a angrenajului osiei.
  • Montați simeringul, apoi inelul de etanșare și aplicați unsoare MOLYKOTE BR2 pe canelurile angrenajului punții.
  • Poziționați arborele de antrenare opus angrenajului osiei.
  • În timp ce balansați articulația de direcție, așezați articulația interioară a arborelui de antrenare pe canelurile angrenajului osiei. În acest caz, folosiți barba B. Vi. 31-01 pentru alinierea găurilor pentru știfturi elastice. Orificiul de intrare teșit în angrenajul osiei facilitează instalarea noului știft elastic. Instalați știfturi elastice noi și etanșați capetele lor cu RHODORSEAL 5661 (orez. 6.13).
  • Strângeți piulițele și șuruburile la cuplurile specificate.
  • Umpleți cutia de viteze cu ulei de transmisie.

(Publicația originală pe portal: «renaultbook.ru»)



Figura. 6.32. Amplasarea manșonului de ghidare (1) și a etanșării de ulei (2) a arborelui primar al…

Figura. 6.32. Amplasarea manșonului de ghidare (1) și a etanșării de ulei (2) a arborelui primar al cutiei de viteze JC5


Figura. 6.33. Folosind dornul B. Vi. 1058 și capacul de protecție (A) al dornului B. Vi. 945 pentru…

Figura. 6.33. Folosind dornul B. Vi. 1058 și capacul de protecție (A) al dornului B. Vi. 945 pentru instalarea etanșării arborelui de antrenare din dreapta al cutiei de viteze JC5
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Cutie mecanica
 

Înlocuirea etanșării arborelui primar al cutiei de viteze JC5
Demontare și instalare cutiei de viteze PK1
Demontare și instalare cutiei de viteze JC5
Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Piese supuse înlocuirii obligatorii
 
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Înlocuirea capacului arborelui de transmisie din dreapta față pe… Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Capac de protecție al arborelui de antrenare al roții din față… Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Înlocuirea rulmenților în carcasa cutiei de viteze Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Înlocuirea capacului de protecție a articulației homocinice… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Înlocuirea etanșării arborelui cu came Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 43 + 47

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.