Заміна сальника правого приводного валу коробки JC5 (Renault Espace III)

Зняття

• При заміні сальника правого приводного валу коробки JC5 необхідно використовувати такі спеціальні пристосування:

- Борідки для вибивання пружних штифтів Bvi. 31-01;

- оправлення для встановлення сальника правої півосьової шестерні Ст Vi. 945;

- оправлення для сальника правої півосьової шестерні Ст Vi. 1058.

• Зніміть маслозбірник і злийте масло з коробки.
• Зніміть праве переднє колесо.
• Викрутіть верхні болти кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака.
• Зніміть датчик ABS.
• Бородком Ст. Vi. 31-01 вибийте пружний штифт правого приводного валу (рис. 6.8).
• Нахиліть поворотний кулак і зніміть приводний вал зі шліців напівосьової шестерні, при цьому не пошкодіть чохли гофровані приводного валу.
• Зніміть кільце ущільнювача півосьової шестерні.
• Бородком Ст. Vi. 31-01 для пружних штифтів та невеликим молотком обстукайте нижню частину сальника для того, щоб можна було відірвати сальник із посадкового пояска.
• Після усунення сальника з посадкового місця, плоскогубцями витягніть сальник, при цьому не пошкодіть шліци напівосьової шестерні.
• Сальник встановлюється за допомогою оправлення Ст Vi. 1058 та захисного ковпака оправки Ст Vi. 945 (рис. 6.33). Змастіть захисний ковпак перед встановленням на шліцеву частину півосьової шестерні.
• Встановіть сальник, а потім кільце ущільнювача і нанесіть на шліци напівосьової шестерні мастило MOLYKOTE BR2.
• Розташуйте приводний вал навпроти півосьової шестерні.
• Похитуючи поворотний кулак, надягніть хвостовик внутрішнього шарніра приводного валу на шліци напівосьової шестерні. При цьому використовуйте борідок В. Vi. 31-01 для поєднання отворів під пружні штифти. Вхідна фаска отвору в осьовій шестерні полегшує встановлення нового пружного штифта. Встановіть нові пружні штифти та ущільніть їх кінці засобом RHODORSEAL 5661 (рис. 6.13).
• Затягніть гайки та болти необхідними моментами затягування.
• Залийте трансмісійне масло у коробку передач.