Cilindru principal al ambreiajului cu design nou (Renault Espace III)

Piesele de ambreiaj ale modelelor vechi și noi nu sunt interschimbabile.

Demontarea

• Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
• Puneți mașina pe un lift.

În compartimentul motor

• Goliți fluidul de lucru din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului prin deșurubarea supapei de purjare a aerului de pe cilindrul auxiliar. punând pe acesta un tub transparent pentru a colecta lichidul. Înainte de a deșuruba supapa de purjare a aerului, citiți cu atenție măsurile de siguranță
• Deconectați linia de alimentare a cilindrului principal al ambreiajului de la rezervor și legați linia astfel încât să poată fi direcționată cu ușurință de-a lungul traseului inițial în timpul instalării.

În interiorul mașinii

• Prin apăsarea manuală a pedalei de ambreiaj, îndepărtați fluidul de lucru din sistemul hidraulic
• Scoateți capacele coloanei de direcție.
• Deconectați capul sferic al tijei pistonului cilindrului principal de la pedala de ambreiaj.
• Scoateți roata din stânga față, apărătoarea de noroi a arcului roții din stânga față și, dacă este necesar, apărătoarea de carter a motorului.
• De jos, tăiați legătura de plastic de pe cablajul de sub servofrână.
• Eliberați linia de înaltă presiune a cilindrului principal al ambreiajului din clemele instalate pe corp (suportul este instalat mai aproape de partea din spate a raftului sub baterie).
• Lucrând din interiorul cabinei, deconectați cilindrul principal de la placă, rotindu-l cu 1/8 de tură în sens invers acelor de ceasornic.
• Pentru a ușura munca, mutați covorașul și izolația fonică în jurul prizei.
• În timp ce țineți cilindrul principal, scoateți-l din compartimentul motor.
• Deconectați linia de alimentare de la cilindrul principal, luând măsuri pentru colectarea fluidului de lucru.

Instalare

• Pentru a instala cilindrul principal al ambreiajului, marcați poziția fitingului pe linia de alimentare.
• Introduceți cilindrul în priză, în timp ce mamelonul (1, Fig. 5.16) cu linia de alimentare conectată trebuie să fie rotită cu aproximativ 45° spre partea stângă a vehiculului.
• Din interiorul vehiculului, rotiți cilindrul principal în sensul acelor de ceasornic pentru a-l bloca pe loc, cu niplul în sus.

• Când cilindrul principal este fixat, semnele de pe corpul cilindrului principal și de pe scutul frontal opus niplului (1) cu o ușoară abatere spre partea dreaptă ar trebui să fie aliniate.
• Apăsați cilindrul pe scutul frontal din partea compartimentului motor, în timp ce un asistent din habitaclu ar trebui să rotească cilindrul.
• Puteti simplifica instalarea cilindrului principal pe scutul frontal prin fixarea capului sferic al tijei cilindrului pe pedala, aplicand in acelasi timp putina unsoare pe rotula.
• Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
• Aerisiți sistemul hidraulic prin supapa de aerisire instalată pe conducta de conectare a cilindrului auxiliar al ambreiajului. Dacă niplul este deteriorat, trebuie înlocuit cilindrul auxiliar al ambreiajului, ceea ce necesită demontarea și instalarea cutiei de viteze.

Atenţie. Când rotiți sau scoateți supapa de purjare a aerului, pentru a evita deteriorarea cilindrului de lucru și a fitingului, blocați fitingul cu o cheie cu cap deschis de 19 mm.