Motorul pe benzină cu patru cilindri este montat transversal în partea din față a mașinii, înclinat spre spatele mașinii. Blocul cilindrilor este din fontă. Există 8 supape instalate în chiulasa din aliaj de aluminiu. Mecanismul de sincronizare este antrenat de o curea dințată de la scripetele arborelui cotit.