Štvorvalcový benzínový motor je uložený priečne v prednej časti auta, sklonený smerom k zadnej časti auta. Blok valcov je vyrobený z liatiny. V hlave valcov z hliníkovej zliatiny je nainštalovaných 8 ventilov. Rozvodový mechanizmus je poháňaný ozubeným remeňom od remenice kľukového hriadeľa.