Četverocilindrični benzinski motor postavljen je poprečno na prednjem dijelu automobila, pod kutom prema stražnjem dijelu automobila. Blok cilindra izrađen je od lijevanog željeza. U glavi cilindra od aluminijske legure ugrađeno je 8 ventila. Razvodni mehanizam pokreće zupčasti remen s remenice radilice.