Sadržaj: Zajednički rad tlačnog releja…🠛 Korekcija broja okretaja u praznom…🠛 Korekcija broja okretaja u praznom…🠛
Zajednički rad tlačnog releja servoupravljača i upravljačke jedinice sustava ubrizgavanja
Upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja prima informacije od tlačne sklopke servo upravljača, što ovisi o tlaku u hidrauličkom krugu sustava. Što je veći tlak, pumpa servo upravljača troši više energije.
Kako bi kompenzirala povećanje potrošnje energije, upravljačka jedinica ubrizgavanja povećava stupanj otvaranja solenoidnog ventila za kontrolu brzine u praznom hodu, održavajući brzinu motora na 850 min⁻¹
Korekcija broja okretaja u praznom hodu ovisno o naponu baterije
Ova korekcija je dizajnirana za kompenzaciju padova napona kada je uključen veliki broj potrošača. kada je baterija samo malo napunjena, to se postiže povećanjem brzine radilice motora u praznom hodu, što uzrokuje povećanje brzine rotora generatora, što zauzvrat povećava struju punjenja. Što je veći pad napona. što je značajnija korekcija počinje kada napon padne ispod 12,7 V. Korekcija počinje održavanjem minimalne brzine motora u praznom hodu i može povećati brzinu do maksimalno 910 min⁻¹.
Korekcija broja okretaja u praznom hodu ovisno o stanju klima uređaja
Izvorna verzija na našem portalu (RENAULTBOOK)
Kada je klima uređaj uključen, brzina praznog hoda radilice se povećava na 900 min⁻¹.