Grupul de instrumente (Renault Espace III)

Indicatoare luminoase de avertizare

1. Lampa de avertizare a presiunii uleiului de motor

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător. Lampa de control se aprinde după cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii, trebuie să opriți, să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului de motor - dacă nivelul uleiului este normal, verificați sistemul de lubrifiere.



- dacă martorul este aprins deși nivelul uleiului de motor este normal, nu puteți continua să conduceți, deoarece motorul va fi grav deteriorat. Motorul nu trebuie să funcționeze nici la ralanti - este necesară asistență calificată

2. Indicator luminos de încărcare a bateriei

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător. Lampa de control se aprinde la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului. Generatorul este antrenat de o curea durabilă din poli-V.

Dacă martorul se aprinde în timpul conducerii, trebuie să vă opriți. opriți motorul și verificați starea curelei poli V, precum și fiabilitatea conexiunii firelor la bornele generatorului. Dacă cureaua este deteriorată sau ruptă, pompa de servodirecție și pompa de apă nu vor funcționa, determinând supraîncălzirea motorului (motoare pe benzină) În acest caz, este necesar să apelați pentru asistență tehnică și să livrați mașina la un centru de service.

Dacă indicatorul luminos este aprins și cureaua de transmisie este în stare bună, puteți continua să conduceți până la cel mai apropiat centru de service pentru a verifica sistemul de încărcare. Pentru a reduce consumul de energie, opriți toți consumatorii de energie neesențiali.

3. Indicator luminos al nivelului minim de ulei de motor

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător.

Dacă lampa de control se aprinde, trebuie să opriți imediat motorul. În acest caz, trebuie să utilizați o joja pentru a verifica nivelul uleiului de motor și. Dacă este necesar, completați-l Dacă este necesar, apelați la asistență tehnică pentru a livra vehiculul la un centru de service.



4. Lampă de avertizare pentru supraîncălzirea motorului

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător

Dacă indicatorul luminos se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, opriți imediat vehiculul și lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute. Opriți motorul, așteptați până se răcește și verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune, tensiunea curelei de transmisie a pompei de apă și starea siguranței care protejează circuitul electric al ventilatorului radiatorului.

Dacă indicatorul luminos nu se stinge, iar nivelul lichidului de răcire este normal și siguranța ventilatorului este în stare bună, ar trebui să opriți conducerea și să apelați la asistență tehnică.

5. Indicator luminos de nivel scăzut al lichidului de frână

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător.

Când contactul este pornit, lampa de control se aprinde împreună cu lampa de control a frânei de parcare aplicate, care este un test de funcționare a lămpilor.

Dacă lampa de control se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare (cu sau fără simbolul "Oprire"), aceasta indică o scădere a nivelului lichidului de frână din rezervorul de completare a sistemului de frânare.

În acest caz, opriți mașina, verificați nivelul lichidului de frână și, dacă este necesar, aduceți-l la normal. Dacă trebuie să completați frecvent lichidul de frână, înseamnă că sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frână nu este strâns și există o scurgere constantă de lichid de frână. În acest caz, ar trebui să găsiți imediat cel mai apropiat centru de service pentru a verifica sistemul de frânare funcțional.



6. Lampa de control al sistemului de frânare antiblocare "ABS" În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare o indicație corespunzătoare. Lampa de control avertizează despre o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare. Lampa de control se aprinde timp de 3 secunde după punerea contactului sau când motorul este pornit și se stinge după finalizarea verificării automate a funcționării sistemului. Dacă lampa de control nu se aprinde în câteva secunde după punerea contactului, nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii. atunci ABS este defect. Dacă indicatorul luminos al sistemului antiblocare se aprinde în timpul conducerii, sistemul de frânare al vehiculului funcționează fără sistemul antiblocare. În cazul unor defecțiuni ale sistemelor antiblocare și frânare, care sunt indicate de lămpile de control în timpul frânării, este posibilă blocarea prematură a roților din spate. Este necesar să mergeți imediat cu extremă precauție la cel mai apropiat centru de service pentru a elimina defecțiunea.

Indicatoare luminoase de service

7. Indicator luminos frână de parcare aplicată

Lampa de control se aprinde dacă frâna de parcare este aplicată când contactul este cuplat. După eliberarea manetei frânei de mână, lampa de control ar trebui să se stingă.

8. Indicator luminos al nivelului minim de combustibil

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător. Lampa de control funcționează când contactul este pus Când lampa de control se aprinde, trebuie să alimentați mașina cât mai curând posibil.



9. Lampă de avertizare pentru uzura excesivă a garniturilor de frână

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare un afișaj corespunzător. Dacă lampa de control se aprinde la frânare, starea plăcuțelor de frână trebuie verificată cât mai curând posibil.

10. Indicator luminos de defecțiune a controlului electronic

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător. Lampa de control se aprinde când contactul este cuplat și ar trebui să se stingă după 3 secunde. Dacă lampa de control se aprinde în timp ce motorul funcționează, există o defecțiune a sistemului de management al motorului cu sistemele electronice de intrare, blocarea pornirii motorului și/sau sistemul de control al transmisiei automate și trebuie să consultați imediat o stație de service.

11. Indicator luminos de preîncălzire (motor diesel)

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător.

Motorul poate fi pornit după ce lampa de control se stinge. Dacă lampa de control se aprinde în timp ce motorul funcționează, există o defecțiune la unitatea de comandă a preîncălzirii motorului și ar trebui să consultați imediat o stație de service.

12. Lampă de avertizare airbag

În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare afișajul corespunzător. Indicatorul luminos airbag se aprinde după cuplarea contactului și ar trebui să se stingă după 3 secunde. Dacă lampa de control nu se aprinde sau rămâne aprins continuu atunci când contactul este cuplat, aceasta înseamnă că există o defecțiune în sistemul de securitate și ar trebui să contactați o stație de service cât mai curând posibil.



13. Lampă de control pentru suspensie pneumatică controlată

În funcție de echipare, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare indicatorul corespunzător. Se aprinde la punerea contactului și se stinge la 3 secunde după pornirea motorului. Dacă lampa de control se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, înseamnă că există o defecțiune gravă la suspensia controlată care trebuie remediată imediat În acest caz, puteți continua să conduceți cu o viteză de cel mult 40 km/h. deoarece această defecțiune afectează caracteristicile de conducere și frânarea vehiculului.

15. Indicator luminos de viraj dreapta

16. Indicator luminos de viraj stânga

17. Lampă indicatoare pentru faza lungă

18. Lampă indicatoare pentru faza scurtă

19. Lampă indicatoare lumini laterale

20. Lampă de control al luminii de ceață spate

21. Lampă de control al luminii de ceață față

22. Indicator luminos pentru încălzirea scaunului

Ecran de informații

23. Vitezometru

Vitezometrul arată viteza reală a vehiculului.

Pentru a comuta afișajul de la mph la km/h, rotiți cheia de contact în poziția "accesorii", apăsați și mențineți apăsat butonul situat la capătul comutatorului de spălare/ștergător de parbriz. Când indicatorul unității de viteză începe să clipească, apăsați butonul "M" (poziția nr. 29) pentru a regla minutele.

24. Contor kilometraj zilnic/total

Pentru a comuta contorul din modul kilometraj total în modul kilometraj zilnic, apăsați scurt butonul situat la capătul spălării parbrizului și comutatorului ștergătoarelor. Odometrul vehiculului măsoară distanța parcursă de vehicul de când a fost fabricat. Contorul de parbriz al vehiculului măsoară distanța parcursă de vehicul din momentul în care contorul este resetat, după apăsarea lungă a butonului situat la capătul spălării parbrizului și comutatorului ștergătoarelor, indicatorul va clipi și un semnal sonor va confirma resetarea.



25. Indicator combustibil

Dacă în rezervorul de combustibil au mai rămas câțiva litri de combustibil, se aprind doar una sau două liniuțe ale indicatorului, în timp ce 8,5 litri de combustibil rămân în rezervă și se aprinde lampa de avertizare (poziția nr. 8) a rezervei minime de combustibil

26. Indicator pentru nivelul uleiului de motor sau temperatura lichidului de răcire

După pornirea contactului, indicatorul arată nivelul uleiului de motor timp de 20 de secunde sau până când motorul pornește, apoi trece la indicarea temperaturii lichidului de răcire.

Nivelul uleiului de motor

Pentru a verifica nivelul uleiului de motor, așezați vehiculul pe o suprafață plană și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei. Porniți contactul fără a porni motorul și determinați nivelul uleiului. Dacă pe indicator se aprinde o linie, nivelul uleiului este minim și lampa de avertizare (nr. 3) se poate aprinde. Adăugați ulei la nivelul necesar cât mai repede posibil.

Temperatura lichidului de răcire Numărul de liniuțe iluminate de pe indicator depinde de temperatura lichidului de răcire și se pot aprinde opt liniuțe. Avertismentul de supraîncălzire a motorului este aprinderea lămpii de avertizare a temperaturii lichidului de răcire (nr. 4) Indicarea acestui indicator poate fi anulată rotind cheia din contactul în poziția "accesorii", apăsând și menținând apăsat butonul situat la capătul spălării parbrizului și a comutatorului ștergătoarelor. Când indicatorul începe să clipească, apăsați butonul "H" (poziția nr. 28) pentru a regla orele.



27. Indicarea timpului

Setarea orelor și minutelor se face prin apăsarea butoanelor nr. 28 și 29.

[Text publicat pe site-ul web Renaultbook.ru]

28. Setarea orei

Rotiți cheia de contact în poziția "accesorii" și apăsați butonul "H" pentru a seta afișarea orei dorite.

29. Stabilirea minutelor

Rotiți cheia de contact în poziția "accesorii" și apăsați butonul "M" pentru a seta afișarea minutelor dorite.

30. Display multifunctional (in functie de echipament) Următoarele informații pot fi afișate pe afișajul multifuncțional:

• timp și temperatura ambiantă;
• mesaje de serviciu;
• informatii radio;
• mesajul "OK" despre funcționarea sistemului de preîncălzire a motorului diesel

Există un control prioritar asupra indicației informațiilor afișate.

Timpul și temperatura ambiantă

Ele sunt afișate atunci când nu există nicio solicitare. cu excepția cazului în care cheia de contact este în poziția "Stop". Reglarea este aceeași în toate versiunile (vezi nr. 28 si 29).

Pornirea motorului

Testarea automată este efectuată atunci când contactul este pornit:

- la mașinile cu motoare pe benzină, pornirea motorului este permisă după ce apare indicatorul "OK";

- la vehiculele cu motoare diesel apare indicatorul "OK" pentru aproximativ 1 secundă, apoi pentru câteva secunde apare indicatorul de preîncălzire a motorului. După ce indicatorul "OK" apare din nou, trebuie să porniți motorul. Apariția unui indicator sub forma unui pătrat negru indică faptul că. că motorul s-a oprit.

Indicația "STOP": recomandare de a opri imediat vehiculul După pornirea contactului sau în timp ce vehiculul se află în mișcare, în loc de indicația "OK", poate apărea "Stop" - o recomandare urgentă de a opri imediat vehiculul.

După semnalul sonor, următoarele mesaje sau indicatoare pot fi afișate alternativ:

• simbolul indicatorului de încărcare a bateriei care apare simultan cu indicatorul "Stop" indică o suprasarcină sau o defecțiune a sistemului de încărcare;
• simbolul presiunii uleiului de motor care apare simultan cu indicatorul "Oprire" indică faptul că motorul trebuie oprit imediat și că nivelul uleiului trebuie verificat.
• simbolul temperaturii lichidului de răcire care apare simultan cu indicația "Oprire" indică acest lucru. că este necesar să opriți imediat mașina și să lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute. Apoi opriți motorul și așteptați până se răcește. și verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune, tensiunea curelei de transmisie a pompei de apă și starea siguranței care protejează circuitul electric al ventilatorului radiatorului:
• simbolul sistemului de frânare antiblocare care apare simultan cu indicatorul "Oprire" indică o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare.
• simbolul lichid de frână scăzut care apare simultan cu indicatorul "Oprire" indică o scădere a nivelului lichidului de frână din rezervorul de umplere a sistemului de frână

Nota. Dacă simbolul lichid de frână scăzut dispare și nu mai apare. Aceasta înseamnă că nivelul lichidului de frână este normal, dar trebuie să contactați o stație de service.

Indicație "SERVICE"

După punerea contactului sau în timp ce vehiculul se află în mișcare, în loc de "OK", poate apărea indicatorul "SERVICE", care informează șoferul despre necesitatea prezentării vehiculului pentru întreținere.

După semnalul sonor, următoarele mesaje sau indicatoare pot fi afișate alternativ împreună cu indicatorul "Service":

• un simbol de uzură a plăcuțelor de frână care apare de fiecare dată când vehiculul frânează și indică faptul că plăcuțele de frână trebuie verificate imediat;
• un simbol al funcționării defectuoase a controlului electronic care indică faptul că. că există o defecțiune în sistemul de management al motorului sistemelor electronice de intrare, blocarea pornirii motorului și/sau sistemul de control al transmisiei automate, caz în care este necesar să se consulte imediat o stație de service;
• simbol de nivel scăzut al uleiului de motor indicând asta. că este necesar să opriți imediat motorul, să verificați nivelul uleiului de motor cu o joja și să-l aduceți la normal;
• simbolul airbag apare atunci când există o defecțiune a sistemului de siguranță al vehiculului;
• simbolul de control al suspensiei pneumatice indică acest lucru. că există o defecţiune gravă în suspensia controlată care trebuie remediată imediat. În acest caz, puteți continua să conduceți cu o viteză de cel mult 40 km/h. deoarece această defecțiune afectează caracteristicile de conducere și frânarea vehiculului.

Avertizare de combustibil scăzut Prima avertizare, însoțită de un semnal sonor, vă informează că: că au rămas 8,5 litri de combustibil în rezervă. După ce apare al doilea avertisment. însoțit de un semnal sonor și de aprinderea lampa de control, trebuie să alimentați imediat mașina

Informații radio

Când starea radioului se schimbă, pe afișajul multifuncțional apare timp de câteva secunde un mesaj corespunzător

31. Afișarea frecvenței postului de radio recepționat (in functie de echipament)

32. Indicator pentru nivelul uleiului de motor sau temperatura lichidului de răcire (in functie de echipament)

Vezi descrierea poziției #26.

33. Indicator combustibil (în pentru. in functie de echipament) Vezi descrierea poziției #25. Singura diferență este că există o a doua avertizare când nivelul de combustibil este scăzut. Acest avertisment apare continuu, amintindu-vă să vă alimentați imediat vehiculul.

34. Computer de bord (in functie de echipament)

Ecranul computerului de bord afișează cinci funcții la vehiculele cu motoare pe benzină și o funcție la vehiculele cu motoare diesel.