Lămpi indicatoare de avertizare
1. Lampă de avertizare a presiunii uleiului de motor
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Lampa de avertizare se aprinde după cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii, trebuie să opriți, să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului de motor - dacă nivelul uleiului este normal, verificați sistemul de lubrifiere.
- daca martorul este aprins in ciuda faptului ca nivelul uleiului in motor este normal, nu puteti continua sa conduceti, deoarece motorul va fi grav deteriorat.Nu folositi motorul nici la ralanti - este necesara asistenta calificata
2. Indicator luminos de încărcare a bateriei
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Lampa de avertizare se aprinde la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului. Generatorul este antrenat de o curea trapezoidala durabilă.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii, trebuie să vă opriți. opriți motorul și verificați starea curelei serpentine, precum și fiabilitatea conexiunii firelor la bornele generatorului. Dacă cureaua este deteriorată sau ruptă, pompa de servodirecție și pompa de apă nu vor funcționa, determinând supraîncălzirea motorului (motoare pe benzină) În acest caz, trebuie să apelați asistența tehnică și să livrați mașina la un centru de service.
Dacă martorul este aprins și cureaua de transmisie este în stare bună, puteți continua să conduceți până la cel mai apropiat centru de service pentru a verifica sistemul de încărcare. Pentru a reduce descărcarea bateriei, opriți toți consumatorii electrici neesențiali.
3. Lampă de avertizare pentru nivelul minim al uleiului de motor
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător.
Dacă lampa de avertizare se aprinde, trebuie să opriți imediat motorul.În acest caz, trebuie să verificați nivelul uleiului de motor cu o joja. dacă este necesar, completați.Dacă este necesar, sunați la asistența tehnică pentru a livra mașina la un centru de service.
4. Lampă de avertizare pentru supraîncălzirea motorului
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, opriți imediat vehiculul și lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute. Opriți motorul, așteptați până se răcește și verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune, tensiunea curelei de transmisie a pompei de apă și starea siguranței care protejează circuitul electric al ventilatorului radiatorului.
Dacă martorul nu se stinge, iar nivelul lichidului de răcire este normal și siguranța ventilatorului funcționează, opriți conducerea și apelați asistența tehnică.
5. Lampă de avertizare pentru nivelul scăzut al lichidului de frână
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător.
La punerea contactului, lampa de control se aprinde împreună cu lampa de control pentru frâna de parcare aplicată, care testează funcționarea lămpilor.
Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare (cu sau fără simbol «Stop»), aceasta indică o scădere a nivelului de lichid de frână din rezervorul sistemului de frânare.
În acest caz, opriți mașina, verificați nivelul lichidului de frână și, dacă este necesar, aduceți-l la normal. Dacă trebuie să adăugați frecvent lichid de frână, înseamnă că sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frână are scurgeri și există o scurgere constantă de lichid de frână. În acest caz, ar trebui să găsiți imediat cel mai apropiat centru de service pentru a verifica sistemul de frânare de serviciu.
6. Lampă de avertizare a sistemului de frânare antiblocare «ABS» În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Lampa de avertizare avertizează despre o defecțiune a sistemului antiblocare a frânelor.Lampa de avertizare se aprinde timp de 3 secunde după punerea contactului sau în timpul pornirii motorului și se stinge după finalizarea procesului de verificare automată a funcționalității sistemului. Dacă lampa de avertizare nu se aprinde la câteva secunde după punerea contactului, nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii. atunci ABS-ul este defect. Dacă lampa de avertizare a sistemului de frânare antiblocare se aprinde în timpul conducerii, sistemul de frânare al vehiculului funcționează fără sistemul de frânare antiblocare. Dacă există defecțiuni la sistemele de frânare și frânare antiblocare, care sunt semnalate de lămpile de avertizare în timpul frânării, roțile din spate se pot bloca prematur. Trebuie să mergeți imediat cu extremă precauție la cel mai apropiat centru de service pentru a remedia defecțiunea.
Lămpi de avertizare de service
7. Lampă de control pentru frâna de parcare aplicată
Lampa de avertizare se aprinde dacă frâna de mână este aplicată când contactul este cuplat. După eliberarea manetei frânei de mână, lampa de avertizare ar trebui să se stingă.
8. Indicator luminos combustibil minim
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Martorul funcționează când contactul este pus. Când martorul se aprinde, trebuie să alimentați mașina cât mai curând posibil.
9. Lampă de control pentru uzura excesivă a garniturilor de frână
În funcție de dotare, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Dacă la frânare se aprinde lampa de control, trebuie verificată cât mai curând starea plăcuțelor de frână.
10. Lampă indicatoare pentru defecțiunea controlului electronic
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Lampa de avertizare se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după 3 secunde. Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, există o defecțiune în sistemul de management al motorului, sistemele electronice de intrare, dispozitivul de imobilizare a motorului și/sau sistemul de control al transmisiei automate și un centru de service trebuie consultați imediat.
11. Indicator luminos de preîncălzire (motor diesel)
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător.
Motorul poate fi pornit după ce lampa de avertizare se stinge. Dacă lampa de avertizare se aprinde în timp ce motorul funcționează, există o defecțiune la unitatea de control al preîncălzirii motorului și trebuie să consultați imediat o stație de service.
12. Lampă de avertizare airbag
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr.30 apare un afișaj corespunzător. Lampa de avertizare pentru airbag se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după 3 secunde. Dacă la punerea contactului, lampa de avertizare nu se aprinde sau este aprinsă în permanență, înseamnă că există o defecțiune în sistemul de securitate și trebuie să contactați cât mai curând o stație de service.
13. Lampă de control pentru suspensie pneumatică controlată
În funcție de echipament, pe afișajul multifuncțional nr. 30 apare indicația corespunzătoare. Se aprinde la punerea contactului și se stinge la 3 secunde după pornirea motorului. Dacă lampa de control se aprinde în timp ce vehiculul se află în mișcare, înseamnă că există o defecțiune gravă la suspensia controlată care trebuie reparată imediat.În acest caz, puteți continua să conduceți cu o viteză de cel mult 40 km/h. deoarece această defecțiune afectează caracteristicile de conducere și frânarea vehiculului.
15. Lampa indicatoare a semnalizatorului de viraj dreapta
16. Lampa indicatoare a semnalului de viraj stânga
17. Lampă de control pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă
18. Lampă indicatoare pentru faruri de fază scurtă
19. Indicator luminos pentru aprinderea luminii laterale
20. Lampă de control pentru aprinderea luminilor de ceață spate
21. Lampă de control pentru aprinderea farurilor de ceață față
22. Lampă de avertizare pentru pornirea încălzirii scaunelor
Ecran de informații
23. Vitezometru
Vitezometrul arată viteza reală a vehiculului.
Pentru a comuta afișajul de la mph la km/h, rotiți cheia de contact în poziție «accesorii», apăsați și mențineți apăsat butonul situat la capătul spălării parbrizului și al comutatorului ștergătoarelor. Când indicatorul unității de viteză începe să clipească, apăsați tasta «M» (pozitia nr 29) reglare minute.
24. Contor de kilometraj zilnic/total al vehiculului
Pentru a comuta contorul din modul kilometraj total al vehiculului în modul zilnic, apăsați scurt butonul situat la capătul spălării parbrizului și al comutatorului ștergătoarelor. Odometrul unei mașini măsoară distanța pe care a parcurs-o de când a fost fabricată. Odometrul vehiculului măsoară distanța parcursă de vehicul de când contorul a fost resetat după ce ați apăsat și ținut apăsat butonul situat la capătul spălării parbrizului și al comutatorului ștergătoarelor, afișajul va începe să clipească și un semnal sonor va confirma resetarea.
25. Indicator combustibil
Dacă în rezervorul de combustibil au mai rămas câțiva litri de combustibil, se aprind doar una sau două liniuțe ale indicatorului, în timp ce 8,5 litri de combustibil rămân în rezervă și lampa de avertizare se aprinde (pozitia nr 8) rezerva minimă de combustibil
26. Indicator nivel ulei motor sau temperatură lichid de răcire
După punerea contactului, indicatorul arată nivelul uleiului de motor timp de 20 de secunde sau până când motorul pornește, apoi trece la indicarea temperaturii lichidului de răcire.
Nivelul uleiului de motor
Pentru a verifica nivelul uleiului de motor, așezați mașina pe o suprafață orizontală plană și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei. Puneți contactul fără a porni motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă pe indicator se aprinde o linie, nivelul uleiului este minim, iar lampa de avertizare se poate aprinde (№3). Adăugați ulei la nivelul necesar cât mai repede posibil.
Temperatura lichidului de răcire Numărul de liniuțe iluminate ale indicatorului depinde de temperatura lichidului de răcire; pot fi aprinse opt liniuțe. Supraîncălzirea motorului este avertizată prin aprinderea lămpii de avertizare a temperaturii lichidului de răcire (№4) Indicarea acestui indicator poate fi anulată prin rotirea cheii de contact în poziție «accesorii», apăsați și mențineți apăsat butonul situat la capătul spălării parbrizului și al comutatorului ștergătoarelor. Când indicatorul începe să clipească, apăsați butonul «N» (pozitia nr 28) reglaje ale ceasului.
27. Afișare timp
Setarea orelor și minutelor se face prin apăsarea butoanelor nr. 28 și 29.
28. Setarea orei
Rotiți cheia de contact în poziție «accesorii» și apăsând un buton «N» setați afișarea ceasului dorit.
29. Stabilirea minutelor
Rotiți cheia de contact în poziție «accesorii» și apăsând un buton «M» setați afișarea minutelor dorite.
30. Display multifunctional (in functie de echipament) Următoarele informații pot fi afișate pe afișajul multifuncțional:
- timpul și temperatura ambiantă;
- mesaje de serviciu;
- informatii radio;
- mesaj «Bine» despre funcționarea sistemului de preîncălzire a motorului diesel
Există un control prioritar cu privire la indicarea informațiilor afișate.
Timpul și temperatura ambiantă
Ele sunt afișate fără cerere. cu excepția poziției cheii în contact în poziție «Stop» Reglarea este aceeași în toate versiunile (vezi nr. 28 si 29).
Pornirea motorului
Testarea automată este efectuată atunci când contactul este pornit:
- la mașinile cu motoare pe benzină, pornirea motorului este permisă după ce apare indicația «Bine»;
- pe autoturisme cu indicatie motoare diesel «Bine» apare timp de aproximativ 1 secundă, apoi indicația de preîncălzire a motorului apare pentru câteva secunde. După ce apare reindicația «Bine» motorul trebuie pornit. Apariția unei indicații sub forma unui pătrat negru indică faptul că. că motorul s-a oprit.
Indicaţie «STOP»: recomandare de a opri vehiculul imediat după punerea contactului sau când vehiculul se mișcă în loc să se afișeze «Bine» poate fi evidentiat «Stop» - o recomandare puternică de a opri imediat mașina.
După semnal sonor, pot apărea alternativ următoarele mesaje sau indicatoare:
- simbolul lipsei de încărcare a bateriei care apare concomitent cu indicația «Stop» indică o suprasarcină sau o defecțiune a sistemului de încărcare;
- simbolul presiunii uleiului de motor care apare simultan cu afișajul «Stop» indică faptul că motorul trebuie oprit imediat și nivelul uleiului verificat.
- simbolul temperaturii lichidului de răcire care apare simultan cu afișajul «Stop» indică faptul că. că este necesar să opriți imediat mașina și să lăsați motorul la ralanti timp de 1-2 minute. Apoi opriți motorul și așteptați până se răcește. și verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune, tensiunea curelei de transmisie a pompei de apă și starea siguranței care protejează circuitul electric al ventilatorului radiatorului:
- simbolul sistemului de frânare antiblocare care apare simultan cu afișajul «Stop» indică o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare.
- simbolul nivelului scăzut al lichidului de frână care apare simultan cu afișajul «Stop» indică o scădere a nivelului de lichid de frână din rezervorul sistemului de frânare
Notă. Dacă simbolul lichid de frână scăzut dispare și nu mai apare. Aceasta înseamnă că nivelul lichidului de frână este normal, dar trebuie să contactați o stație de service.
Indicaţie «SERVICE»
După punerea contactului sau când vehiculul este în mișcare, în loc de «Bine» poate apărea o indicație «SERVICE», care informează șoferul despre necesitatea prezentării vehiculului pentru întreținere.
După semnalul sonor concomitent cu indicația «Service» Următoarele mesaje sau indicatori pot apărea alternativ:
- simbolul uzurii plăcuțelor de frână, care apare de fiecare dată când vehiculul este frânat și indică necesitatea verificării imediate a plăcuțelor de frână;
- un simbol al unei defecțiuni a controlului electronic care indică faptul că. că există o defecțiune în sistemul de management al motorului a sistemelor electronice de intrare, a sistemului de imobilizare a motorului și/sau a sistemului de control al transmisiei automate, caz în care este necesar să se consulte imediat o stație de service;
- simbolul nivelului scăzut al uleiului de motor care indică acest lucru. că este necesar să opriți imediat motorul, să verificați nivelul uleiului de motor cu o joja și să îl aduceți la normal;
- Simbolul airbag apare atunci când există o defecțiune a sistemului de siguranță al vehiculului;
- Simbolul suspensiei pneumatice controlate indică acest lucru. că există o defecţiune gravă în suspensia de control care trebuie remediată imediat. În acest caz, puteți continua să conduceți cu o viteză de cel mult 40 km/h. deoarece această defecțiune afectează caracteristicile de conducere și frânarea vehiculului.
Semnal minim de combustibil Prima avertizare, însoțită de un semnal sonor, informează despre acest lucru. că 8,5 litri de combustibil rămân în rezervă. După ce apare al doilea avertisment. însoțită de un semnal sonor și de aprinderea martorului, trebuie să alimentați imediat mașina
Informații radio
Când starea radioului se schimbă, pe afișajul multifuncțional apare timp de câteva secunde un mesaj corespunzător
31. Afișați frecvența postului de radio recepționat (in functie de echipament)
32. Indicator nivel ulei motor sau temperatură lichid de răcire (in functie de echipament)
Vezi descrierea poziției nr. 26.
33. Indicator combustibil (in favoarea in functie de echipament) Vezi descrierea poziției nr. 25. Singura diferență este că există o a doua avertizare când nivelul de combustibil este la minim. Acest avertisment este afișat continuu, reamintindu-vă să vă alimentați imediat vehiculul.
34. Computer de bord (in functie de echipament)
Ecranul computerului de bord afișează cinci funcții la vehiculele cu motoare pe benzină și o funcție la vehiculele cu motoare diesel.