Индикаторске лампице упозорења
1. Лампица упозорења притиска моторног уља
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења се пали након укључивања контакта и гаси се након покретања мотора. Ако се лампица упозорења упали током вожње, потребно је да се зауставите, угасите мотор и проверите ниво моторног уља - ако је ниво уља нормалан, проверите систем за подмазивање.
- ако је лампица упозорења упаљена упркос чињеници да је ниво уља у мотору нормалан, не можете да наставите са вожњом, јер ће мотор бити озбиљно оштећен.Немојте да користите мотор чак ни у празном ходу - потребна је квалификована помоћ
2. Лампица индикатора пуњења батерије
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења се пали када је контакт укључен и гаси се након покретања мотора. Генератор се покреће издржљивим поли клинастим ременом.
Ако се лампица упозорења упали током вожње, морате стати. угасите мотор и проверите стање серпентинског појаса, као и поузданост везе жица са терминалима генератора. Ако је каиш оштећен или поцепан, пумпа серво управљача и пумпа за воду такође неће радити, што доводи до прегревања мотора (бензински мотори) У том случају морате позвати техничку помоћ и испоручити аутомобил у сервисни центар.
Ако је лампица упозорења упаљена и погонски каиш је у добром стању, можете наставити вожњу до најближег сервисног центра да провери систем пуњења. Да бисте смањили пражњење батерије, искључите све небитне електричне потрошаче.
3. Лампица упозорења за минимални ниво моторног уља
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј.
Ако се упали лампица упозорења, морате одмах угасити мотор.У том случају потребно је да проверите ниво моторног уља помоћу мерне шипке. ако је потребно, допуните. Ако је потребно, позовите техничку помоћ за испоруку аутомобила у сервисни центар.
4. Лампица упозорења прегревања мотора
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј
Ако се лампица упозорења упали док се возило креће, одмах зауставите возило и оставите мотор да ради 1-2 минута у празном ходу. Угасите мотор, сачекајте да се охлади и проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди, затегнутост погонског ремена водене пумпе и стање осигурача који штити електрични круг вентилатора хладњака.
Ако се лампица упозорења не угаси, а ниво расхладне течности је нормалан и осигурач вентилатора ради, престаните да возите и позовите техничку помоћ.
5. Лампица упозорења за низак ниво кочионе течности
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј.
Када је контакт укључен, контролна лампица се пали заједно са индикаторском лампицом за активирану паркирну кочницу, чиме се тестира функционисање лампи.
Ако се лампица упозорења упали док се возило креће (са или без симбола «Stop»), ово указује на смањење нивоа кочионе течности у резервоару кочионог система.
У том случају зауставите аутомобил, проверите ниво кочионе течности и, ако је потребно, доведите га у нормалу. Ако морате често да доливате кочиону течност, то значи да хидраулички погон кочионог система цури и долази до сталног цурења кочионе течности. У том случају, требало би одмах да пронађете најближи сервисни центар да проверите систем радне кочнице.
6. Лампица упозорења против блокирања кочница «ABS» У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења упозорава на квар у систему против блокирања котача.. Лампица упозорења светли 3 секунде након укључивања контакта или током покретања мотора и гаси се након што је процес аутоматске провере функционалности система завршен. Ако се лампица упозорења не упали неколико секунди након укључивања контакта, не угаси се или се упали током вожње. То ABS неисправан. Ако лампица упозорења против блокирања точкова светли током вожње, кочиони систем возила ради без система против блокирања точкова. Уколико дође до кварова у антиблокирајућим системима кочења и кочионим системима, на које указују лампице упозорења током кочења, задњи точкови се могу прерано блокирати. Морате одмах са крајњим опрезом отићи до најближег сервисног центра како бисте отклонили квар.
Сервисне лампице упозорења
7. Лампица индикатора затегнуте паркирне кочнице
Лампица упозорења се пали ако је паркирна кочница повучена када је контакт укључен. Након отпуштања ручице ручне кочнице, лампица упозорења би требало да се угаси.
8. Лампица индикатора минималног горива
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења ради када је контакт укључен.Када се лампица упозорења упали, морате што пре напунити гориво.
9. Индикаторска лампица за прекомерно хабање кочионих облога
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју број 30 појављује се одговарајући дисплеј. Ако се сигнална лампица упали при кочењу, потребно је што пре проверити стање кочионих плочица.
10. Индикаторска лампица за неисправност електронске контроле
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења се пали када је контакт укључен и требало би да се угаси након 3 секунде. Ако се лампица упозорења упали док мотор ради, постоји квар у систему управљања мотором, електронским улазним системима, блокади мотора и/или управљачком систему аутоматског мењача и одмах се обратите сервисном центру.
11. Индикаторска лампица претходног загревања (дизел мотор)
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј.
Мотор се може покренути након што се лампица упозорења искључи. Ако се лампица упозорења упали док мотор ради, дошло је до квара у контролној јединици предгревања мотора и одмах се обратите сервису.
12. Лампица упозорења ваздушног јастука
У зависности од опреме, на мултифункционалном дисплеју бр.30 појављује се одговарајући дисплеј. Лампица упозорења ваздушног јастука се пали када је контакт укључен и требало би да се угаси након 3 секунде. Ако, када укључите контакт, лампица упозорења не светли или стално светли, то значи да постоји квар у сигурносном систему и морате се што пре обратити сервису.
13. Контролна лампица за контролисано ваздушно вешање
У зависности од опреме, одговарајућа индикација се појављује на мултифункционалном дисплеју бр. 30. Светли када се укључи контакт и гаси се 3 секунде након покретања мотора. Ако се контролна лампица упали док се возило креће, то значи да постоји озбиљан квар на контролисаном вешању који се мора одмах поправити.У том случају можете наставити вожњу брзином не већом од 40 км/х. пошто овај квар утиче на возне карактеристике возила и кочење.
15. Лампица десног показивача правца
16. Лампица показивача левог показивача правца
17. Лампица индикатора за укључивање дугих фарова
18. Лампица за кратка светла
19. Индикаторска лампица за укључивање бочног осветљења
20. Лампица за укључивање задњих светала за маглу
21. Лампица индикатора за укључивање предњих светала за маглу
22. Лампица упозорења за укључивање грејања седишта
Екран са информацијама
23. Брзиномјер
Брзиномјер показује стварну брзину возила.
Да бисте пребацили приказ са мпх на км/х, окрените кључ за паљење у положај «Прибор», притисните и држите неко време дугме које се налази на крају прекидача за прање и брисаче ветробранског стакла. Када индикатор јединице брзине почне да трепери, притисните «М» (позиција број 29) подешавање минута.
24. Бројач дневне/укупне километраже возила
Да бисте пребацили мерач из режима укупне километраже возила у дневни режим, кратко притисните дугме које се налази на крају прекидача за прање и брисаче ветробранског стакла. Одометар аутомобила мери раздаљину коју је аутомобил прешао од када је произведен. Одометар возила мери раздаљину коју је возило прешло од ресетовања мерача након притиска и држања дугмета које се налази на крају прекидача за прање ветробранског стакла и брисача, екран ће почети да трепери и звучни сигнал ће потврдити ресетовање.
25. Мерач горива
Ако је у резервоару остало неколико литара горива, светле само једна или две цртице индикатора, док је у резерви остало 8,5 литара горива и пали се лампица упозорења (позиција број 8) минимална резерва горива
26. Индикатор нивоа моторног уља или температуре расхладне течности
Након укључивања контакта, мерач показује ниво моторног уља 20 секунди или док се мотор не покрене, а затим се пребацује на индикацију температуре расхладне течности.
Ниво моторног уља
Да бисте проверили ниво моторног уља, поставите аутомобил на равну хоризонталну површину и сачекајте неколико минута да уље исцури у уљну посуду. Укључите паљење без покретања мотора и проверите ниво уља. Ако једна линија засветли на индикатору, ниво уља је минималан, а лампица упозорења се може упалити (№3). Додајте уље до потребног нивоа што је пре могуће.
Температура расхладне течности Број светлећих цртица индикатора зависи од температуре расхладне течности; може да светли осам цртица. Прегревање мотора се упозорава светлицом упозорења температуре расхладне течности (№4) Индикација овог индикатора се може поништити окретањем кључа за паљење у положај «Прибор», притисните и држите неко време дугме које се налази на крају прекидача за прање и брисаче ветробранског стакла. Када показивач почне да трепери, притисните дугме «Н» (позиција број 28) подешавања сата.
27. Приказ времена
Подешавање сати и минута врши се притиском на тастере бр. 28 и 29.
28. Подешавање времена
Окрените кључ за паљење у положај «Прибор» и притиском на дугме «Н» подесите жељени приказ сата.
29. Постављање записника
Окрените кључ за паљење у положај «Прибор» и притиском на дугме «М» подесите жељени приказ минута.
30. Мултифункционални дисплеј (зависно од опреме) На мултифункционалном дисплеју се могу приказати следеће информације:
- време и температура околине;
- сервисне поруке;
- радио информације;
- порука «У реду» о раду система предгревања дизел мотора
Постоји контрола приоритета у вези са индикацијом приказаних информација.
Време и температура околине
Приказују се без захтева. осим положаја кључа у брави за паљење у положају «Stop» Подешавање је исто у свим верзијама (центиметар No 28 и 29).
Покретање мотора
Аутоматско тестирање се врши када је паљење укључено:
- на аутомобилима са бензинским моторима, покретање мотора је дозвољено након што се појави индикација «У реду»;
- на аутомобилима са индикацијом дизел мотора «У реду» се појављује на отприлике 1 секунду, а затим се на неколико секунди појављује индикација предгревања мотора. Након што се појави поновна индикација «У реду» мотор се мора покренути. На то указује појава индикације у виду црног квадрата. да је мотор застао.
Индикација «STOP»: препорука да се возило заустави одмах након укључивања контакта или када се возило креће уместо да се прикаже «У реду» може бити истакнуто «Stop» - јака препорука да одмах зауставите аутомобил.
Након звучног сигнала, следеће поруке или индикатори се могу појавити наизменично:
- симбол недостатка пуњења батерије појављује се истовремено са индикацијом «Stop» указује на преоптерећење или квар система за пуњење;
- симбол притиска моторног уља који се појављује истовремено са дисплејом «Stop» означава да мотор треба одмах зауставити и проверити ниво уља.
- Симбол температуре расхладне течности који се појављује истовремено са дисплејом «Stop» указује да. да је потребно одмах зауставити аутомобил и оставити мотор да ради у празном ходу 1-2 минута. Затим искључите мотор и сачекајте док се не охлади. и проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди, затегнутост погонског ремена пумпе за воду и стање осигурача који штити електрично коло вентилатора хладњака:
- Симбол система против блокирања точкова који се појављује истовремено са дисплејом «Stop» указује на квар система против блокирања кочница.
- симбол ниског нивоа кочионе течности који се појављује истовремено са дисплејом «Stop» указује на смањење нивоа кочионе течности у резервоару кочионог система
Белешка. Ако симбол ниске кочионе течности нестане и више се не појављује. То значи да је ниво кочионе течности нормалан, али морате контактирати сервисну станицу.
Индикација «SERVICE»
Након укључивања контакта или када се возило креће, уместо «У реду» може се појавити индикација «SERVICE», који обавештава возача о потреби излагања возила на одржавање.
Након звучног сигнала истовремено са индикацијом «Service» Следеће поруке или индикатори се могу појавити наизменично:
- симбол истрошености кочионих плочица, који се појављује сваки пут када се возило кочи и указује на потребу да се одмах провере кочионе плочице;
- симбол квара електронске контроле који указује на то. да постоји квар у систему управљања мотором електронских улазних система, блокаде мотора и/или система за контролу аутоматског мењача, у ком случају је потребно одмах консултовати сервисну станицу;
- симбол ниског нивоа моторног уља који то указује. да је потребно одмах угасити мотор, проверити ниво моторног уља помоћу шипке и довести га у нормалу;
- Симбол ваздушног јастука се појављује када дође до квара у безбедносном систему возила;
- Симбол контролисаног ваздушног огибљења то указује. да постоји озбиљан квар у контролном вешању који се мора одмах отклонити. У том случају можете наставити вожњу брзином не већом од 40 км/х. пошто овај квар утиче на возне карактеристике возила и кочење.
Сигнал за минимално гориво Прво упозорење, праћено звучним сигналом, обавештава о томе. да у резерви остане 8,5 литара горива. Након што се појави друго упозорење. у пратњи звучног сигнала и паљења лампице упозорења, морате одмах напунити гориво
Радио информације
Када се статус радија промени, на вишенаменском дисплеју се појављује одговарајућа порука на неколико секунди
31. Прикажите фреквенцију примљене радио станице (зависно од опреме)
32. Индикатор нивоа моторног уља или температуре расхладне течности (зависно од опреме)
Видети опис позиције бр.26.
33. Мерач горива (у корист зависно од опреме) Видети опис позиције бр.25. Једина разлика је у томе што постоји друго упозорење када је ниво горива минималан. Ово упозорење се приказује непрекидно, подсећајући вас да одмах напуните своје возило горивом.
34. Борд компјутер (зависно од опреме)
Екран компјутера на возилу приказује пет функција на возилима са бензинским моторима и једну функцију на возилима са дизел моторима.