Lampki ostrzegawcze
1. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju silnikowego
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka sygnalizacyjna zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka kontrolna zapali się w czasie jazdy, należy się zatrzymać, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju w silniku - jeżeli poziom oleju jest w normie, sprawdzić układ smarowania.
- jeżeli lampka sygnalizacyjna świeci się mimo, że poziom oleju w silniku jest w normie, nie można kontynuować jazdy, gdyż silnik ulegnie poważnemu uszkodzeniu. Nie uruchamiaj silnika nawet na biegu jałowym - wymagana jest wykwalifikowana pomoc
2. Lampka kontrolna ładowania akumulatora
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika. Generator napędzany jest wytrzymałym paskiem wielorowkowym.
Jeżeli lampka kontrolna zaświeci się podczas jazdy, należy się zatrzymać. wyłącz silnik i sprawdź stan paska serpentynowego, a także niezawodność podłączenia przewodów do zacisków generatora. Jeśli pasek jest uszkodzony lub rozdarty, pompa wspomagania układu kierowniczego i pompa wody również nie będą działać, powodując przegrzanie silnika (silniki benzynowe) W takim przypadku należy wezwać pomoc techniczną i dostarczyć samochód do centrum serwisowego.
Jeśli lampka sygnalizacyjna świeci się, a pasek napędowy jest w dobrym stanie, możesz kontynuować jazdę do najbliższego centrum serwisowego w celu sprawdzenia układu ładowania. Aby zmniejszyć rozładowywanie akumulatora, wyłącz wszystkie niepotrzebne odbiorniki prądu.
3. Lampka ostrzegawcza minimalnego poziomu oleju silnikowego
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat.
Jeżeli lampka kontrolna zaświeci się, należy natychmiast wyłączyć silnik.W takim przypadku należy sprawdzić poziom oleju silnikowego za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. w razie potrzeby uzupełnij.W razie potrzeby wezwij pomoc techniczną w celu dostarczenia samochodu do serwisu.
4. Lampka ostrzegawcza przegrzania silnika
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i pozostaw silnik na biegu jałowym przez 1-2 minuty. Wyłącz silnik, poczekaj, aż ostygnie i sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym, napięcie paska napędowego pompy wody oraz stan bezpiecznika zabezpieczającego obwód elektryczny wentylatora chłodnicy.
Jeżeli lampka kontrolna nie gaśnie, a poziom płynu chłodzącego jest w normie, a bezpiecznik wentylatora jest sprawny, należy przerwać jazdę i wezwać pomoc techniczną.
5. Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu hamulcowego
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat.
Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna zapala się razem z lampką kontrolną zaciągniętego hamulca postojowego, która sprawdza działanie lampek.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu (z symbolem lub bez «Stop»), oznacza to spadek poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku układu hamulcowego.
W takim przypadku zatrzymaj samochód, sprawdź poziom płynu hamulcowego i, jeśli to konieczne, doprowadź go do normalnego poziomu. Jeśli trzeba często uzupełniać płyn hamulcowy, oznacza to, że napęd hydrauliczny układu hamulcowego jest nieszczelny i występuje ciągły wyciek płynu hamulcowego. W takim przypadku należy natychmiast udać się do najbliższego serwisu w celu sprawdzenia roboczego układu hamulcowego.
6. Lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego «ABS» W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka ostrzegawcza ostrzega o uszkodzeniu układu przeciwblokującego. Lampka sygnalizacyjna zapala się na 3 sekundy po włączeniu zapłonu lub podczas uruchamiania silnika i gaśnie po zakończeniu automatycznego sprawdzania działania układu. Jeżeli lampka kontrolna nie zapala się po kilku sekundach od włączenia zapłonu, nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy. wtedy ABS jest uszkodzony. Jeżeli podczas jazdy zapali się lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego, oznacza to, że układ hamulcowy pojazdu działa bez układu przeciwblokującego. W przypadku nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego i układu hamulcowego, sygnalizowanego przez lampki ostrzegawcze podczas hamowania, tylne koła mogą przedwcześnie się zablokować. Należy natychmiast udać się ze szczególną ostrożnością do najbliższego centrum serwisowego w celu usunięcia usterki.
Lampki ostrzegawcze serwisowe
7. Lampka kontrolna zaciągniętego hamulca postojowego
Lampka ostrzegawcza zapala się, jeśli po włączeniu zapłonu zostanie zaciągnięty hamulec postojowy. Po zwolnieniu dźwigni hamulca postojowego lampka sygnalizacyjna powinna zgasnąć.
8. Lampka kontrolna minimalnego poziomu paliwa
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka kontrolna działa przy włączonym zapłonie.Gdy lampka kontrolna się zaświeci, należy jak najszybciej zatankować samochód.
9. Lampka kontrolna nadmiernego zużycia okładzin hamulcowych
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Jeżeli lampka kontrolna zaświeci się podczas hamowania, należy jak najszybciej sprawdzić stan klocków hamulcowych.
10. Lampka kontrolna nieprawidłowego działania sterowania elektronicznego
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka sygnalizacyjna zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po 3 sekundach. Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeci się przy pracującym silniku, oznacza to awarię w układzie sterowania silnikiem, elektronicznych układach wejściowych, immobilizerze silnika i/lub układzie sterowania automatycznej skrzyni biegów, dlatego należy natychmiast skontaktować się z centrum serwisowym.
11. Lampka kontrolna rozgrzania (silnik wysokoprężny)
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat.
Silnik można uruchomić po zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej. Jeżeli lampka kontrolna zaświeci się podczas pracy silnika, oznacza to awarię sterownika wstępnego podgrzewania silnika i należy natychmiast zwrócić się do stacji serwisowej.
12. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiedni komunikat. Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po 3 sekundach. Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka ostrzegawcza nie zapala się lub świeci stale, oznacza to awarię systemu bezpieczeństwa i należy jak najszybciej skontaktować się ze stacją serwisową.
13. Lampka kontrolna kontrolowanego zawieszenia pneumatycznego
W zależności od wyposażenia na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nr 30 pojawia się odpowiednia sygnalizacja. Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie 3 sekundy po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka kontrolna zapali się w czasie jazdy, oznacza to, że w sterowanym zawieszeniu wystąpiła poważna usterka, którą należy natychmiast naprawić.W takim przypadku można kontynuować jazdę z prędkością nie większą niż 40 km/h. ponieważ ta usterka wpływa na właściwości jezdne i hamowanie pojazdu.
15. Lampka kierunkowskazu prawego
16. Lampka kierunkowskazu lewego
17. Lampka kontrolna włączania świateł drogowych
18. Lampka kontrolna świateł mijania
19. Lampka kontrolna włączenia oświetlenia bocznego
20. Lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgielnych
21. Lampka kontrolna włączania przednich świateł przeciwmgłowych
22. Lampka ostrzegawcza włączenia ogrzewania siedzenia
Ekran informacyjny
23. Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje rzeczywistą prędkość pojazdu.
Aby przełączyć wskazanie z mil na godzinę na km/h, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji «Akcesoria», naciśnij i przytrzymaj przez chwilę przycisk znajdujący się na końcu spryskiwacza i włącznika wycieraczek. Gdy wskaźnik jednostki prędkości zacznie migać, naciśnij przycisk «M» (pozycja nr 29) regulacja minut.
24. Licznik dzienny/całkowity przebieg pojazdu
Aby przełączyć licznik z trybu całkowitego przebiegu pojazdu na tryb dzienny, należy krótko nacisnąć przycisk znajdujący się na końcu włącznika spryskiwacza i wycieraczek. Licznik kilometrów w samochodzie mierzy odległość przebytą przez samochód od chwili jego wyprodukowania. Licznik pojazdu mierzy odległość przebytą przez pojazd od momentu zresetowania licznika, po naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku znajdującego się na końcu włącznika spryskiwaczy i wycieraczek wyświetlacz zacznie migać, a sygnał dźwiękowy potwierdzi reset.
25. Wskaźnik poziomu paliwa
Jeżeli w zbiorniku pozostało kilka litrów paliwa, zapala się tylko jedna lub dwie kreski kontrolki, natomiast w rezerwie pozostaje 8,5 litra paliwa i zapala się lampka kontrolna (pozycja nr 8) minimalna rezerwa paliwa
26. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego lub temperatury płynu chłodzącego
Po włączeniu zapłonu wskaźnik pokazuje poziom oleju silnikowego przez 20 sekund lub do momentu uruchomienia silnika, następnie przechodzi do wskazywania temperatury płynu chłodzącego.
Poziom oleju silnikowego
Aby sprawdzić poziom oleju silnikowego, należy ustawić samochód na poziomej powierzchni i odczekać kilka minut, aż olej spłynie do miski olejowej. Włącz zapłon bez uruchamiania silnika i sprawdź poziom oleju. Jeżeli na wskaźniku zapali się jedna kreska, poziom oleju jest minimalny i może zaświecić się lampka kontrolna (№3). Jak najszybciej uzupełnij olej do wymaganego poziomu.
Temperatura płynu chłodzącego Liczba podświetlonych kresek wskaźnika zależy od temperatury płynu chłodzącego; może świecić się osiem kresek. O przegrzaniu silnika informuje zaświecenie się lampki ostrzegawczej temperatury płynu chłodzącego (№4) Wskazanie tego wskaźnika można anulować, obracając kluczyk w stacyjce do pozycji «Akcesoria», naciśnij i przytrzymaj przez chwilę przycisk znajdujący się na końcu spryskiwacza i włącznika wycieraczek. Gdy wskaźnik zacznie migać, naciśnij przycisk «N» (pozycja nr 28) regulacje zegarów.
27. Wyświetlanie czasu
Ustawianie godzin i minut odbywa się poprzez naciśnięcie przycisków nr 28 i 29.
28. Ustawianie czasu
Obróć kluczyk zapłonu do pozycji «Akcesoria» i naciśnięcie przycisku «N» ustawić żądany sposób wyświetlania zegara.
29. Ustawianie minut
Obróć kluczyk zapłonu do pozycji «Akcesoria» i naciśnięcie przycisku «M» ustawić żądany wyświetlacz minut.
30. Wyświetlacz wielofunkcyjny (w zależności od wyposażenia) Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym mogą być wyświetlane następujące informacje:
- czas i temperatura otoczenia;
- wiadomości serwisowe;
- informacja radiowa;
- wiadomość «OK» o działaniu układu podgrzewania silnika wysokoprężnego
Istnieje kontrola priorytetu wyświetlania wyświetlanych informacji.
Czas i temperatura otoczenia
Są one wyświetlane bez żądania. z wyjątkiem położenia kluczyka w stacyjce w pozycji «Stop» Regulacja jest taka sama we wszystkich wersjach (patrz nr 28 i 29).
Uruchomienie silnika
Testowanie automatyczne przeprowadzane jest po włączeniu zapłonu:
- w samochodach z silnikami benzynowymi uruchomienie silnika jest dozwolone po pojawieniu się wskazania «OK»;
- w samochodach ze wskazaniem silników Diesla «OK» pojawia się na około 1 sekundę, następnie na kilka sekund pojawia się wskazanie wstępnego nagrzewania silnika. Po pojawieniu się ponownego wskazania «OK» silnik musi zostać uruchomiony. Świadczy o tym pojawienie się wskazania w postaci czarnego kwadratu. że silnik zgasł.
Wskazanie «STOP»: zalecenie zatrzymania pojazdu natychmiast po włączeniu zapłonu lub gdy pojazd jest w ruchu zamiast wyświetlić «OK» mogą być podkreślone «Stop» - zdecydowane zalecenie natychmiastowego zatrzymania samochodu.
Po sygnale dźwiękowym mogą naprzemiennie pojawiać się następujące komunikaty lub wskaźniki:
- jednocześnie ze wskazaniem pojawia się symbol braku ładowania akumulatora «Stop» wskazuje na przeciążenie lub awarię układu ładowania;
- jednocześnie z wyświetlaczem pojawia się symbol ciśnienia oleju silnikowego «Stop» wskazuje, że należy natychmiast zatrzymać silnik i sprawdzić poziom oleju.
- jednocześnie z wyświetlaczem pojawia się symbol temperatury płynu chłodzącego «Stop» wskazuje, że. że należy natychmiast zatrzymać samochód i pozostawić silnik na biegu jałowym przez 1-2 minuty. Następnie wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie. i sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym, napięcie paska napędowego pompy wody oraz stan bezpiecznika zabezpieczającego obwód elektryczny wentylatora chłodnicy:
- Symbol układu przeciwblokującego pojawiający się jednocześnie z wyświetlaczem «Stop» wskazuje na awarię układu przeciwblokującego.
- jednocześnie z wyświetlaczem pojawia się symbol niskiego poziomu płynu hamulcowego «Stop» sygnalizuje spadek poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku układu hamulcowego
Notatka. Jeśli symbol niskiego poziomu płynu hamulcowego zniknie i nie będzie już wyświetlany. Oznacza to, że poziom płynu hamulcowego jest w normie, ale należy skontaktować się ze stacją serwisową.
Wskazanie «SERVICE»
Po włączeniu zapłonu lub gdy pojazd jest w ruchu, zamiast «OK» może pojawić się wskazanie «SERVICE», który informuje kierowcę o konieczności przedstawienia pojazdu do przeglądu.
Po sygnale dźwiękowym jednocześnie ze wskazaniem «Service» Naprzemiennie mogą pojawiać się następujące komunikaty lub wskaźniki:
- symbol zużycia klocków hamulcowych, który pojawia się przy każdym hamowaniu pojazdu i sygnalizuje konieczność natychmiastowego sprawdzenia klocków hamulcowych;
- symbol nieprawidłowego działania sterowania elektronicznego, wskazujący na to. występuje awaria w systemie zarządzania silnikiem, elektronicznym systemie wejściowym, immobilizerze silnika i/lub systemie sterowania automatycznej skrzyni biegów, w takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową;
- wskazujący niski poziom oleju silnikowego. że należy natychmiast wyłączyć silnik, sprawdzić poziom oleju silnikowego za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i doprowadzić go do normy;
- Symbol poduszki powietrznej pojawia się w przypadku nieprawidłowego działania systemu bezpieczeństwa pojazdu;
- Wskazuje na to symbol kontrolowanego zawieszenia pneumatycznego. że w zawieszeniu sterującym wystąpiła poważna usterka, którą należy natychmiast naprawić. W takim przypadku można kontynuować jazdę z prędkością nie większą niż 40 km/h. ponieważ ta usterka wpływa na właściwości jezdne i hamowanie pojazdu.
Sygnał minimalnej ilości paliwa Informuje o tym pierwsze ostrzeżenie, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy. że w rezerwie pozostaje 8,5 litra paliwa. Po pojawieniu się drugiego ostrzeżenia. towarzyszy sygnał dźwiękowy i zapalenie się kontrolki, należy natychmiast zatankować samochód
Informacje radiowe
Gdy zmieni się stan radia, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym na kilka sekund pojawi się odpowiedni komunikat
31. Wyświetl częstotliwość odbieranej stacji radiowej (w zależności od wyposażenia)
32. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego lub temperatury płynu chłodzącego (w zależności od wyposażenia)
Patrz opis pozycji nr 26.
33. Wskaźnik poziomu paliwa (na korzyść w zależności od wyposażenia) Patrz opis pozycji nr 25. Jedyna różnica polega na tym, że drugie ostrzeżenie pojawia się, gdy poziom paliwa osiągnie minimalny poziom. To ostrzeżenie jest wyświetlane w sposób ciągły i przypomina o konieczności natychmiastowego zatankowania pojazdu.
34. Komputer pokładowy (w zależności od wyposażenia)
Na ekranie komputera pokładowego wyświetlanych jest pięć funkcji w pojazdach z silnikami benzynowymi i jedna funkcja w pojazdach z silnikami Diesla.