Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare și ajustare 🠛
Demontarea
1. În timp ce lucrați în compartimentul motorului, apăsați maneta de accelerație de pe pompa de combustibil și deconectați cablul de la manetă. La modelele cu capăt presat, trageți capătul cablului afară din manetă (vezi ilustrația).
5.1. Deconectarea cablului pedalei de accelerație de la maneta pompei de combustibil.
2. Scoateți marginea carcasei cablului de pe inelul de etanșare din suportul pompei de combustibil. Vă rugăm să rețineți că la modelele cu capăt sferic, va trebui să apăsați bila în afara capătului de cauciuc al cablului pentru a permite trecerea cablului prin suportul pompei (vezi ilustrațiile).
5.2a. Scoateți vârful...
5.2b....astfel încât cablul să poată fi trecut prin suport - pompă Lucas.
5,2 sec. Vârf cablu accelerație - pompă Bosch.
3. Lucrând în interiorul cabinei, scoateți panoul inferior de tapițerie de sub coloana de direcție. Deconectați cablul de la pedala de accelerație apăsând pe clemele de la capăt.
4. Reveniți în compartimentul motorului, eliberați carcasa cablului din peretele despărțitor și scoateți cablul.
Instalare și ajustare
5. Instalați în ordine inversă, asigurându-vă că cablul este pozat conform marcajelor înainte de demontare și, în final, verificați reglarea lungimii cablului după cum urmează.
Text publicat pe site-ul web: RENAULTBOOK
6. Rugați un asistent să apese complet pedala de accelerație, apoi asigurați-vă că maneta de accelerație de pe pompa de combustibil atinge șurubul de reglare a turației maxime a motorului. Dacă este necesară ajustarea, scoateți clema cu arc de pe rama de reglare, mutați rama în partea dorită și apoi introduceți clema în următoarea canelură disponibilă de pe ramă.
7. Rugați un asistent să elibereze complet pedala de accelerație și să verificați dacă maneta de accelerație atinge șurubul de reglare a vitezei de decelerare.