Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Turația maximă a motorului — verificare și reglare (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Unitate de alimentare
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Turația maximă a motorului — verificare și reglare
0
Atenție: Șurubul de reglare a turației maxime a motorului este sigilat din fabrică. Nu rupeți sigiliul dacă perioada de garanție a vehiculului nu a expirat încă. Pentru a efectua această ajustare, este necesară utilizarea unui tahometru - vezi capitolul următor.


Notă: Următoarea procedură se aplică numai modelelor cu pompă de combustibil Bosch. La motoarele cu pompă de combustibil Lucas, reglajele pot fi efectuate doar pe un banc de testare.


1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare.

2. Rugați un asistent să apese complet pedala de accelerație și să verifice dacă turația maximă a motorului corespunde datelor din Specificații. Nu lăsați motorul să funcționeze la turație maximă mai mult de două-trei secunde.

3. Dacă este necesară o ajustare, opriți motorul, slăbiți piulița de blocare și rotiți șurubul de reglare a vitezei maxime. În cele din urmă, strângeți piulița de blocare (vezi ilustrația).

8.3. Șurub de reglare a turației maxime a motorului - pompă Lucas.

8.3. Șurub de reglare a turației maxime a motorului - pompă Lucas.


4. Repetați procedura de la pasul 2 pentru a verifica reglajul.

5. Opriți motorul și deconectați turometrul.

Textul sursei originale pe acest site web RENAULTBOOK.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Sistem de alimentare (motorină)
Următorul

Sistem de alimentare cu combustibil — umplere și aerisire
Pedală de accelerație — demontare și instalare
Cablul de accelerație — demontare, instalare și reglare
Senzor de nivel de combustibil — demontare și instalare
Carcasa filtrului de aer — demontare și montare
Servomotor termic și cablu de mers rapid — demontare, instalare,…
Componentele sistemului de control rapid al mersului în gol —…
Dispozitiv de corecție a sincronizării injecției la pornirea la rece…
Supapă de închidere a combustibilului — descriere, demontare și…
Pompă de combustibil — demontare și montare
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Sistem electronic de imobilizare a pornirii motorului Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Pornirea motorului cu o baterie suplimentară Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Sistem electronic de imobilizare antifurt a motorului Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Specificatiile motorului Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Verificarea sistemului de combustibil al motorului Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 18 + 11

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.