Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Максимальна частота обертання двигуна — перевірка та регулювання (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (дизель)
  • Максимальна частота обертання двигуна — перевірка та регулювання
0
Попередження: Гвинт регулювання максимальної частоти обертання двигуна запломбований виробником на заводі. Не порушуйте пломбу, якщо ще не минув термін гарантійного обслуговування автомобіля. Для виконання цього регулювання потрібне використання тахометра - див. наступну Главу.


Примітка: Наступна процедура застосовується лише для моделей з паливним насосом Bosch. На двигунах з паливним насосом Lucas регулювання можна виконати тільки на випробувальному стенді.


1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури.

2. Попросіть помічника натиснути до упору педаль газу та переконайтеся, що максимальна частота обертання двигуна відповідає даним, наведеним у Специфікаціях. Не допускайте, щоб двигун працював на максимальній частоті обертання більше двох-трьох секунд.

3. Якщо потрібне регулювання, вимкніть двигун, послабте контргайку і повертайте гвинт регулювання максимальної частоти обертання. На закінчення затягніть контргайку (див. ілюстрацію).

8.3. Гвинт регулювання максимальної частоти обертання двигуна – насос Lucas.

8.3. Гвинт регулювання максимальної частоти обертання двигуна – насос Lucas.


4. Повторіть процедуру з пункту 2, щоб перевірити налаштування.

5. Вимкніть двигун і від'єднайте тахометр.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Паливна система (дизель)
Наступна

Паливна система — заливка та прокачування
Педаль газу — зняття та встановлення
Тросик газу — зняття, встановлення та регулювання
Датчик рівня палива — зняття та встановлення
Кожух повітряного фільтра — зняття та встановлення
Термопривід та трос прискореного холостого ходу — зняття,…
Компоненти системи прискореного холостого ходу — зняття,…
Пристрій корекції моменту упорскування при запуску з холодного стану…
Клапан відсічення палива — опис, зняття та встановлення
Паливний насос — зняття та встановлення
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Максимальна частота обертання Рено Эспейс I та II (1984-1996)
➽ Регулювання швидкості обертання вентилятора Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Датчик положення та частоти обертання колінчастого валу двигуна Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Перевірка та регулювання максимальних оборотів двигуна Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Система електронного протиугінного блокування запуску двигуна Рено Кангу 1 (1997-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 29 + 46

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.