Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Тросик газу — зняття, встановлення та регулювання (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система (дизель)
  • Тросик газу — зняття, встановлення та регулювання
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення та регулювання 🠛

Зняття



1. Працюючи в моторному відсіку, натисніть важіль газу на паливному насосі та від'єднайте трос від важеля. На моделях із запресованим наконечником, виведіть кінець тросика із важеля (див. ілюстрацію).

5.1. Роз'єднання троса педалі газу від важеля на паливному насосі.

5.1. Роз'єднання троса педалі газу від важеля на паливному насосі.


2. Виведіть обідок кожуха тросика з кільця ущільнювача в кронштейні паливного насоса. Зверніть увагу, що на моделях з кульовим наконечником необхідно віджати кулю з гумового наконечника тросика, щоб можна було пропустити трос через кронштейн насоса (див. ілюстрації).

5.2а. Зніміть наконечник...

5.2а. Зніміть наконечник...


5.2b....щоб трос можна було пропустити через кронштейн - насос Lucas.

5.2b....щоб трос можна було пропустити через кронштейн - насос Lucas.




5.2с. Наконечник тросика газу – насос Bosch.

5.2с. Наконечник тросика газу – насос Bosch.


Текст доступний на цьому сайті [RenaultBook.ru]

3. Працюючи в салоні, зніміть нижню панель обробки з-під кермової колонки. Від'єднайте трос від педалі газу, стискаючи виступи наконечника.

4. Поверніться в моторний відсік, звільніть кожух тросика в перегородці, та вийміть тросик.

Встановлення та регулювання



5. Виконуйте установку у зворотній послідовності, стежачи за тим, щоб трос був прокладений так, як зазначено перед зняттям, і на закінчення перевірте регулювання довжини троса наступним чином.

6. Попросіть помічника натиснути педаль газу до упору, потім переконайтеся, що важіль газу на паливному насосі стосується гвинта регулювання максимальної частоти обертання двигуна. Якщо потрібне регулювання, зніміть пружинну скобу з обідка регулювання, перемістіть обідок у потрібну сторону, а потім вставте скобу в наступну вільну канавку на обідку.

7. Попросіть помічника повністю відпустити педаль газу та перевірте, щоб важіль газу торкався гвинта регулювання частоти уповільнення.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Паливна система (дизель)
Наступна

Датчик рівня палива — зняття та встановлення
Кожух повітряного фільтра — зняття та встановлення
Загальний опис та обережність
Специфікації паливної та вихлопної системи — дизельні моделі
Педаль газу — зняття та встановлення
Паливна система — заливка та прокачування
Максимальна частота обертання двигуна — перевірка та регулювання
Термопривід та трос прискореного холостого ходу — зняття,…
Компоненти системи прискореного холостого ходу — зняття,…
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Зняття, встановлення та регулювання тросика педалі газу Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Тросик управління дросельною заслінкою (тросик газу) Рено 19 (1988-1996)
➽ Регулювання світла фар у вертикальній площині Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Регулювання кермової колонки Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів Рено Кангу 1 (1997-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 36

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.