Папярэджанне: Вінт рэгулявання максімальнай частаты кручэння рухавіка запламбаваны вытворцам на заводзе. Не парушайце пломбу, калі яшчэ не скончыўся тэрмін гарантыйнага абслугоўвання аўтамабіля. Для выканання гэтай рэгулявання патрабуецца выкарыстанне тахометра - гл. наступную Главу.
Нататка: Наступная працэдура дастасавальна толькі да мадэляў з паліўнай помпай Bosch. На рухавіках з паліўнай помпай Lucas, рэгуляванне можна выканаць толькі на выпрабавальным стэндзе.
1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Папытаеце памагатага націснуць да ўпора педаль газу і пераканайцеся, што максімальная частата кручэння рухавіка адпавядае дадзеным, прыведзеным у Спецыфікацыях. Не дапушчайце таго, каб рухавік працаваў на максімальнай частаце кручэння больш за дзве-тры секунды.
3. Калі неабходна рэгуляванне, выключыце рухавік, прыслабце контргайку, і круціце шрубу рэгулявання максімальнай частаты кручэння. У заключэнне зацягніце контргайку (гл. ілюстрацыю).
8.3. Шруба рэгулявання максімальнай частоты кручэння рухавіка - помпа Lucas.
Арыгінал знойдзеце па гэтай спасылцы [www.RENAULTBOOK.ru]
4. Паўтарыце працэдуру з пункта 2, каб праверыць рэгуляванне.
5. Выключыце рухавік і адлучыце тахометр.