Увага! Вінт рэгулявання максімальнай абаротаў рухавіка запламбаваны вытворцам на заводзе. Не парушайце пломбу, калі яшчэ не скончыўся тэрмін гарантыйнага абслугоўвання аўтамабіля. Для выканання гэтага рэгулявання патрабуецца выкарыстанне тахометра гл Зняцце, усталёўка, праверка і рэгуляванне тэрмапрывада і тросіка хуткага халастога ходу.
Заўвага. Наступная працэдура дастасоўна толькі да мадэляў з рухавіком F8Q 620 (паліўная помпа Bosch). На рухавіках F8Q, абсталяваных паліўнай помпай Lucas, рэгуляванне можна выканаць толькі на выпрабавальным стэндзе. На рухавіках F9Q максімальная абароты рухавіка кантралюецца электронным модулем сістэмы ўпырску.
1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы.
2. Папытаеце асістэнта націснуць да ўпора педаль газу і пераканайцеся, што максімальная абароты рухавіка адпавядае дадзеным, прыведзеным у Спецыфікацыях. Не дапушчайце таго, каб рухавік працаваў на максімальных абарачэннях больш дзвюх-трох секунд.
3. Калі неабходна рэгуляванне, выключыце рухавік, прыслабце контргайку і круціце шрубу рэгулявання максімальных абарачэнняў. У заключэнне зацягніце контргайку (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
(Гэты артыкул узяты з вэб-сайта: «www.RenaultBook.ru»)
4. Паўтарыце працэдуру з параграфа 2, каб праверыць рэгуляванне.
5. Выключыце рухавік і адлучыце тахометр.