Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Kontrola a nastavenie maximálnych otáčok motora (Renault Megane 1)

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (diesel)
  • Kontrola a nastavenie maximálnych otáčok motora
0
Pozor! Skrutka nastavenia maximálnej rýchlosti motora je zapečatená výrobcom vo výrobe. Neporušujte plombu, ak ešte neuplynula záručná doba vozidla. Toto nastavenie vyžaduje použitie tachometra – pozri časť Demontáž, montáž, kontrola a nastavenie termopohonu a lanka rýchleho chodu.


Poznámka: Nasledujúci postup platí len pre modely s motorom F8Q 620 (palivové čerpadlo Bosch). Na motoroch F8Q vybavených palivovým čerpadlom Lucas je možné nastavenie vykonať iba na skúšobnej stolici. Pri motoroch F9Q sú maximálne otáčky motora riadené elektronickým vstrekovacím modulom.


1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.

2. Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál a uistite sa, že maximálne otáčky motora zodpovedajú údajom uvedeným v Špecifikácie. Nenechávajte motor bežať na maximálne otáčky dlhšie ako dve alebo tri sekundy.

2. Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál a uistite sa, že maximálne otáčky motora…


3. Ak je potrebné nastavenie, vypnite motor, uvoľnite poistnú maticu a otočte skrutku nastavenia maximálnej rýchlosti. Nakoniec utiahnite poistnú maticu (pozrite si sprievodný obrázok).

4. Opakujte postup z odseku 2 a skontrolujte nastavenie.

5. Vypnite motor a odpojte tachometer.

Originálna publikácia na portáli (RenaultBook)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Megane 1: Palivový systém (diesel)
Ďalšie

Plnenie a odvzdušňovanie palivového systému
Odstránenie a inštalácia plynového pedálu
Odstránenie, inštalácia a nastavenie lanka plynu
Demontáž a montáž palivovej nádrže
Odstránenie a inštalácia snímača hladiny paliva
Demontáž, montáž, kontrola a nastavenie termopohonu a lanka rýchleho…
Odstránenie, inštalácia, testovanie a nastavenie systému rýchleho…
Kontrola, demontáž a inštalácia korektora časovania vstrekovania…
Popis, demontáž a montáž uzatváracieho ventilu paliva
Odstránenie a inštalácia snímača teploty paliva
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Nastavenie polohy piestov vzhľadom na ojnice motora K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Adaptívna korekcia voľnobežných otáčok motora (K4M a F4P) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu Renault Espace I a II (1984-1996)
➽ Držiaky motora/prevodovky — kontrola, výmena a nastavenie Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Elektronický systém imobilizéra štartovania motora Renault Duster 1 (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 32

       





Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.