Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Cablul pedalei de accelerație — demontare, instalare și reglare (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Unitate de alimentare
  • Injecție centrală de combustibil
  • Cablul pedalei de accelerație — demontare, instalare și reglare
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛 Ajustare 🠛
Notă: Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de injecție a combustibilului, cablul pedalei de accelerație trebuie reglat corect.


Demontarea



1. În timp ce lucrați în compartimentul motorului, rotiți manual maneta de accelerație pentru a elibera tensiunea de pe cablu. Deconectați cablul de la manetă (vezi ilustrația).

3.1. Deconectați cablul de la maneta de accelerație.

3.1. Deconectați cablul de la maneta de accelerație.


2. Separați carcasa cablului și inelul de etanșare de pe suport (vezi ilustrația).

3.2. Separați carcasa cablului și inelul de etanșare de pe suport.

3.2. Separați carcasa cablului și inelul de etanșare de pe suport.


3. La modelele cu transmisie automată, dezactivați mecanismul de schimbare a treptelor de viteză inferioare.



4. Lucrând în interiorul vehiculului, deconectați cablul de la pedala de accelerație apăsând pe clemele de blocare de la capăt (vezi ilustrația).

3.4. Conectarea cablului la pedala de accelerație.

3.4. Conectarea cablului la pedala de accelerație.


[Acest articol este preluat de pe site-ul web www.renaultbook.ru]

5. Introduceți cablul în compartimentul motorului și scoateți-l. La unele modele, cablul trece pe sub capacul suspensiei din dreapta; în acest caz, capacul trebuie îndepărtat (vezi ilustrația).

3.5. La unele modele, pentru a elibera cablul pedalei de accelerație, este necesar să scoateți…

3.5. La unele modele, pentru a elibera cablul pedalei de accelerație, este necesar să scoateți capacul suportului motor din dreapta.


Instalare



6. Instalați în ordine inversă. Reglați cablul după cum urmează.

Ajustare



7. Lungimea cablului se ajustează prin modificarea poziției știftului de pe carcasă. Reglarea este considerată corectă atunci când, cu pedala apăsată complet, supapa de accelerație este complet deschisă, iar când pedala este eliberată, cablul se lasă ușor.



8. Motorul de acționare la ralanti, când contactul este oprit, deschide ușor supapa de accelerație. Pentru ca supapa de accelerație să se închidă dincolo de această poziție, cablul trebuie să aibă suficient joc, altfel motorul va funcționa la ralanti necorespunzător.

9. La modelele cu transmisie automată, mecanismul de reducere a vitezelor ar trebui să funcționeze numai atunci când pedala este apăsată complet. Pentru a regla corect acest comutator, trebuie folosite unelte speciale. Consultați reprezentanța dumneavoastră Renault.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Injecție centrală de combustibil
Următorul

Carcasa filtrului de aer — demontare și montare
Descriere generală și precauții
Specificații ale sistemului de alimentare cu combustibil și emisii —…
Pedală de accelerație — demontare și instalare
Benzină fără plumb — descriere generală
Sisteme de injecție a combustibilului — descriere generală și depanare
Sistem de alimentare — decompresie
Verificarea presiunii sistemului de alimentare
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Senzor de poziție a pedalei de accelerație Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Demontare și instalare senzorului de poziție a pedalei de… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Demontare, instalare și reglarea cablului pedalei de accelerație Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Cursa pedalei de ambreiaj — reglare Renault 19 (1988-1996)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 47 + 34

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.