A főtengely-érzékelőtől kapott jeltől függően a befecskendezőrendszer vezérlőegysége parancsot küld a megfelelő gyújtótekercs működtetésére.
Mindegyik gyújtótekercs egyidejűleg két nagyfeszültségű impulzust generál:
- az 1. gyújtótekercs egyidejűleg impulzusokat generál az 1. és 5. henger gyújtógyertyáihoz;
- a 2. gyújtótekercs egyidejűleg impulzusokat generál a 2. és 6. henger gyújtógyertyáihoz;
- a 3 gyújtótekercs egyidejűleg impulzusokat generál a 3. és 4. henger gyújtógyertyáihoz.
A lendkerék gyűrűjének 60 egyforma, meghatározott méretű foga van, amelyek egyenlő, meghatározott intervallumban helyezkednek el. Két fog hiányzik, így a koronának 58 foga van, ami 60°-os irányszögben helyezkedik el a TDC pozíció előtt.
A főtengely helyzetérzékelője határozza meg a TDC és BDC helyzetét, valamint a főtengely forgási sebességét. Az érzékelő helyzete nem állítható, mivel a helyzetét kezdetben a szerelőlap állítja be. Az érzékelőt speciális csavarokkal kell rögzíteni a tengelykapcsoló házához a rúd hosszú, menet nélküli részével.
A motor 3 gyújtótekerccsel van felszerelve, amelyek függetlenek a befecskendező rendszer vezérlőegységétől, azaz cserélhetőek és a hengerfejburkolathoz vannak rögzítve
A vezérlőegység egy elektronikus rendszer. a gyújtás időzítési paramétereinek meghatározása, főként a főtengely fordulatszámától és a motor terhelésétől függően
Óvintézkedések
- Az elektronikus gyújtórendszerek feszültsége eléri a 30 000 V-ot. Az áramütés vagy a gyújtáshiba elkerülése érdekében bizonyos óvintézkedéseket kell tenni.
- Ne érintse meg kézzel a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetéket, és ne húzza ki, miközben a motor jár vagy az önindító forgatja.
- Csak kikapcsolt gyújtásnál kösse le a gyújtásrendszer vezetékeit és a műszervezetékeket.
- A motort csak kikapcsolt gyújtás mellett mossa le.
Lopásgátló motorindítás blokkolása
Az autó 2. generációs motoros lopásgátló rendszerrel van felszerelve.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegységének cseréje
Az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegységeit alkatrészként szállítjuk kódolatlanul, de kódolásra készen.
[A szöveg elérhető ezen a weboldalon renaultbook.ru]
Egy blokk cseréjekor meg kell adni egy kódot. minden járműnél egyedi, majd ellenőrizze a motor lopásgátló rendszerének működését.
Ehhez egyszerűen kapcsolja be néhány másodpercre a gyújtást, majd kapcsolja ki és vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
A lopásgátló motor indításgátló rendszer működésének ellenőrzése Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, 10 másodperc múlva a motor indításgátló rendszer piros jelzőfényének villognia kell.
A befecskendező rendszer és a légkondicionáló rendszer működése
Amikor a légkondicionáló rendszer be van kapcsolva. A főtengely fordulatszáma hideg futásnál 900 perc⁻¹ értékre nő.
Bizonyos működési feltételek mellett a befecskendező rendszer vezérlőegysége kéri a kompresszor bekapcsolását és működtetését. A kompresszort a motor beindítása után 10 másodpercig nem szabad bekapcsolni.
A kompresszor nem kapcsol be, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a 115°C-ot. A kompresszor nem kapcsol be és nem működik. ha a motor főtengely-fordulatszáma meghaladja a 6000 min⁻¹ értéket