Z motor
- Az olajszivárgás elkerülése érdekében a hidraulikus rendszerből szerelje fel a Mot fogót. 453-01 alacsony nyomású csővezetékhez.
- Válassza le a nagynyomású vezetéket a szivattyúról, mert ez olajszivárgást okozhat.
- Szereljen be Dir adaptert a cső és a szivattyú közé. 803 metrikus menettel.
- Csatlakoztassa a Fre nyomásmérőt az adapterhez. 1085.
9.24. ábra. Dir adapter. 803 metrikus menettel
F motor
- Távolítsa el a nyomásérzékelőt a merev nagynyomású csőből a szivattyú kimeneténél (9.25. ábra).
- Csatlakoztassa a Dir adaptert. 1204 nyomásméréshez és manométerhez Fre. 1085.
9.25. ábra. A nyomásérzékelő elhelyezkedése a nagynyomású csövön a szivattyú kimeneténél
G motor
- Szereljen be Dir-adaptert a nagynyomású cső és a kormánymű házában lévő szelep közé. 803 metrikus menettel.
- Csatlakoztassa a Fre nyomásmérőt. 1085
Minden motor
- Távolítsa el a Mot fogót. 453-01 (z motor).
- Adjon hozzá olajat a kívánt szintre, és indítsa el a motort a nyomás ellenőrzéséhez.
- Állítsa az első kerekeket egyenesen előre. Ellenőrizze a nyomást. a szervokormány szivattyúja hozza létre, aminek a főtengely fordulatszámától függetlenül meg kell haladnia az 5-7 bar-t.
- A kormánykerék ütközésig forgatásakor a maximális nyomásnak a következőnek kell lennie:
- F motor - 86-93 bar;
- Z motor - 93-100 bar;
- G motor - 93-103 bar.
- A kormány egyik oldalról a másikra forgatásakor a nyomáseltérés nem haladhatja meg az 5 bar-t