Fűtéssel felszerelt modellek
K9K motorral szerelt modellek
Lazítsa meg a nagynyomású cső rögzítését a szervokormány-szivattyú kimeneténél.
Csatlakoztassa a szerelvényt (2) a szervokormány-szivattyú csatlakozójához és a szervokormány-szivattyú nagynyomású csatlakozójához.
Csatlakoztassa a nyomásmérőt (3) tömlővel a szerelvényhez.
K4M és K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a bilincset.
Engedje le az autót.
Töltse fel a szervokormány rendszert ELF RENAULT MATIC D2 olajjal.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből úgy, hogy először leállított motor mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra.
Állítsa a kerekeket egyenes előre állásba.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből a kormánykerék egyik végéről a másikra forgatásával, miközben a motor jár.
Töltse fel az olajszintet a tartályban.
Eltávolítás:
- jobb első sárvédő,
- jobb első kerék.
Jelölje be:
- a szervokormány-szivattyú által kifejtett nyomás, amikor a kormánykerék egyenes helyzetben van, és nem befolyásolja azt, és amelynek 5-7 bar között kell lennie,
- a szélső helyzetbe forgatott kormánykerék mellett a szervokormány-szivattyú által kifejlesztett maximális nyomás, amelynek 79-86 bar tartományban kell lennie.
Állítsa le a motort.
Emelje fel a járművet.
Szereljen fel egy bilincset a szervokormány-szivattyú bemeneti vezetékére, hogy csökkentse a kiáramló folyadék mennyiségét.
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
K4M motorral szerelt modellek
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
Szerelje be a nyomásérzékelőt.
Nyomaték nyomáskapcsoló (12 Nm).
Csatlakoztasd.
K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
Szerelje be a nagynyomású csőtartót a szervokormány-szivattyú kimenetére.
Nyomatékos szervokormány szivattyú nagynyomású szerelvény (21 Nm).
K4M és K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a bilincset.
Töltse fel a szervokormány rendszert ELF RENAULT MATIC D2 olajjal.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből úgy, hogy először leállított motor mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra.
Állítsa a kerekeket egyenes helyzetbe.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből a kormánykerék egyik végéről a másikra forgatásával, miközben a motor jár.
Töltse fel az olajszintet a tartályban.
Telepítés:
- jobb első sárvédő,
- jobb első kerék.
Győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyag-szivárgás.
Szerelje be a motor alsó tálcáját.
K9K motorral és klímával szerelt modellek
Meghúzási nyomatékok | |
A nagynyomású csővezeték csatlakozójának rögzítőcsavarja a kormány erősítőjének elektromos szivattyúján | 25 Nm |
A nagynyomású csővezeték csatlakozójának rögzítőcsavarja a kormány erősítőjének elektromos szivattyúján | 25 Nm |
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Eltávolítás:
- bal első kerék
- első lökhárító,
- bal első sárvédő,
- szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjai.
Szerelje fel a bilincset a szervokormány-szivattyú tömlőjére.
Távolítsa el a csavart, amely a nagynyomású csőcsatlakozást a szervokormány elektromos szivattyújához rögzíti.
Válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetéket a szervokormány-szivattyúról.
Csatlakoztassa a tömlőt a szervokormány-szivattyú kimenetéhez és a szervokormány-szivattyú nagynyomású kimenetéhez.
Szerelje be a nagynyomású cső rögzítőcsavarját és a tömlőt a szervokormány-szivattyúra.
Húzza meg nyomatékkal a nagynyomású cső rögzítőcsavarját a szervokormány elektromos szivattyúján (25 Nm).
Csatlakoztassa a nyomásmérőt a tömlőhöz egy idom segítségével «VAL VEL».
Távolítsa el a bilincset.
Engedje le az autót.
Töltse fel olajjal a szervokormány rendszert (típus: ELFRENAULTMATIC D2).
Légtelenítse a levegőt a rendszerből úgy, hogy először leállított motor mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből a kormánykerék egyik végéről a másikra forgatásával, miközben a motor jár.
Töltse fel az olajszintet a tartályban (ha szükséges).
Ellenőrizze az elektromos szervokormány-szivattyú által kifejtett nyomást a kormány végállásában, a maximális érték 90 bar legyen.
Állítsa le a motort.
Emelje fel a járművet.
Szerelje fel a bilincset a szervokormány-szivattyú tömlőjére.
Eltávolítás:
- nyomásmérő és szerelvény «VAL VEL»,
- egy tömlő rögzítőcsavarja és a nagy nyomású csővezeték egyesítése a kormány erősítőjének elektroszivattyúján.
Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-vezeték csatlakozóját a szervokormány-szivattyúhoz.
Szerelje fel a nagynyomású cső rögzítőcsavarját a szervokormány elektromos szivattyújára.
Húzza meg nyomatékkal a nagynyomású cső rögzítőcsavarját a szervokormány elektromos szivattyúján (25 Nm).
Távolítsa el a bilincset.
Töltse fel olajjal a szervokormány rendszert (típus: ELFRENAULTMATIC D2).
Légtelenítse a levegőt a rendszerből úgy, hogy először leállított motor mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik végéről a másikra forgatásával, miközben a motor jár.
Töltse fel az olajszintet a tartályban (ha szükséges).
Győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyag-szivárgás.
Telepítés:
- szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjai,
- bal első sárvédő,
- első lökhárító,
- bal első kerék.