Tartalomjegyzék: Fűtéssel felszerelt modellek 🠛 K9K motorral és klímával szerelt…🠛
Fűtéssel felszerelt modellek
K9K motorral szerelt modellek
Lazítsa meg a nagynyomású vezeték rögzítését a szervokormány-szivattyú kimeneténél.
Csatlakoztassa a csatlakozót (2) a szervokormány-szivattyú furatához és a szervokormány-szivattyú nagynyomású csövének furatához.
Csatlakoztassa a nyomásmérőt (3) egy tömlővel a szerelvényhez.

K4M és K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a bilincset.
Engedje le az autót.
Töltse fel a szervokormány rendszert ELF RENAULT MATIC D2 olajjal.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával, először kikapcsolt motor mellett.
Állítsa a kerekeket egyenes előre állásba.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával járó motor mellett.
Állítsa normál értékre az olajszintet a tartályban.
Eltávolítás:
- jobb első sárvédő bélés,
- jobb első kerék.
Ellenőrzés:
- a szervokormány-szivattyú által kifejtett nyomás, amikor a kormánykerék egyenes állásban van, és nincs rá nyomás, ennek 5-7 bar között kell lennie,
- a szervokormány-szivattyú által kifejtett maximális nyomás a szélső helyzetbe forgatott kormány mellett, amelynek 79-86 bar között kell lennie.
Állítsa le a motort.
Emelje fel az autót.
Szereljen fel egy bilincset a szervokormány-szivattyú tápvezetékére, hogy csökkentse a szivárgó folyadék mennyiségét.
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
K4M motorral szerelt modellek
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
Szerelje be a nyomásérzékelőt.
Húzza meg a nyomáskapcsolót a kívánt nyomatékkal (12 Nm).
Csatlakoztassa a csatlakozóját.
K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a nyomásmérőt és a szerelvényt.
Szerelje fel a nagynyomású vezeték tartóját a szervokormány-szivattyú kimenetére.
Húzza meg a szervokormány-szivattyú nagynyomású vezetékének csonkját (21 Nm) nyomatékkal.
K4M és K9K motorral szerelt modellek
Távolítsa el a bilincset.
Töltse fel a szervokormány rendszert ELF RENAULT MATIC D2 olajjal.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával, először kikapcsolt motor mellett.
Állítsa a kerekeket egyenes előre állásba.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával járó motor mellett.
Állítsa normál értékre az olajszintet a tartályban.
Telepítés:
- jobb első sárvédő bélés,
- jobb első kerék.
Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
Szerelje fel a motorolajteknő védőburkolatát.
K9K motorral és klímával szerelt modellek
| Meghúzási nyomatékok | |
| Csavar az elektromos szervokormány-szivattyú nagynyomású vezeték szerelvényének rögzítéséhez | 25 Nm |
| Csavar az elektromos szervokormány-szivattyú nagynyomású vezeték szerelvényének rögzítéséhez | 25 Nm |
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
Eltávolítás:
- bal első kerék,
- első lökhárító,
- bal első sárvédő bélés,
- szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjai.
Szerelje fel a bilincset a szervokormány-szivattyú tömlőjére.
Távolítsa el a nagynyomású vezeték szerelvényének rögzítőcsavarját a szervokormány-szivattyún.
Válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetéket az elektromos szervokormány-szivattyúról.
Csatlakoztassa a tömlőt a szervokormány-szivattyú kimenetéhez és a szervokormány-szivattyú nagynyomású cső kimenetéhez.
Szerelje fel a nagynyomású vezeték szerelvényét és a tömlő rögzítőcsavarját a szervokormány-szivattyúra.
Húzza meg az elektromos szervokormány-szivattyú nagynyomású vezetékcsatlakozó rögzítőcsavarját a megadott nyomatékkal (25 Nm).
Csatlakoztassa a nyomásmérőt a tömlőhöz a "C" csatlakozó segítségével.
Távolítsa el a bilincset.
Engedje le az autót.
Töltse fel olajjal a szervokormány rendszert (típus: ELFRENAULTMATIC D2).
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával, először kikapcsolt motor mellett.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával járó motor mellett.
Állítsa az olajszintet a tartályban normál értékre (ha szükséges).
Ellenőrizze az elektromos szervokormány-szivattyú által kifejtett nyomást szélső helyzetben lévő kormánykerékkel, a maximális érték 90 bar legyen.
Állítsa le a motort.
Emelje fel az autót.
Szerelje fel a bilincset a szervokormány-szivattyú tömlőjére.
Eltávolítás:
- nyomásmérő és "C" mellbimbó,
- csavar a tömlő és a nagynyomású csőcsatlakozás rögzítéséhez az elektromos szervokormány-szivattyún.
Csatlakoztassa a nagynyomású üzemanyag-vezeték szerelvényét a szervokormány-szivattyúhoz.
Szerelje fel a nagynyomású vezeték szerelvényének rögzítőcsavarját a szervokormány-szivattyúra.
Húzza meg az elektromos szervokormány-szivattyú nagynyomású vezetékcsatlakozó rögzítőcsavarját a megadott nyomatékkal (25 Nm).
Távolítsa el a bilincset.
Töltse fel olajjal a szervokormány rendszert (típus: ELFRENAULTMATIC D2).
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával, először kikapcsolt motor mellett.
Légtelenítse a rendszert a kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával járó motor mellett.
Állítsa az olajszintet a tartályban normál értékre (ha szükséges).
Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
Telepítés:
- szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjai,
- bal első sárvédő bélés,
- első lökhárító,
- bal első kerék.
