Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Duster 1 (2009-2017)

Tlak pumpe servoupravljača — Provjerite (Renault Duster 1)

  • Glavna
  • Duster
  • Duster 1 (2009-2017)
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Tlak pumpe servoupravljača — Provjerite
0
Sadržaj: Modeli s grijačem 🠛 Modeli s K9K motorom i klima uređajem 🠛

Modeli s grijačem



Modeli s K9K motorom



Otpustite pričvršćivanje visokotlačnog voda na izlazu pumpe servoupravljača.

Spojite nazuvicu (2) na otvor pumpe servo upravljača i otvor visokotlačne cijevi pumpe servo upravljača.

Spojite manometar (3) s crijevom na priključak.

Spojite manometar (3) s crijevom na priključak.


Modeli s motorima K4M i K9K



Uklonite stezaljku.

Spusti auto.

Napunite sustav servoupravljača uljem ELF RENAULT MATIC D2.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, prvo s ugašenim motorom.

Postavite kotače u položaj ravno naprijed.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok motor radi.

Dovedite razinu ulja u spremniku na normalu.

Ukloniti:
  • obloga desnog prednjeg blatobrana,
  • desni prednji kotač.

Provjeriti:
  • tlak koji razvija pumpa servoupravljača kada je upravljač u ravnom položaju i nema pritiska na njemu, koji bi trebao biti unutar 5-7 bara,
  • maksimalni tlak koji razvija pumpa servo upravljača s upravljačem okrenutim u krajnji položaj, koji bi trebao biti unutar 79-86 bara.

Zaustavite motor.



Podignite auto.

Postavite stezaljku na dovod pumpe servoupravljača kako biste smanjili količinu tekućine koja curi.

Uklonite mjerač tlaka i priključak.

Modeli s K4M motorom



Uklonite mjerač tlaka i priključak.

Ugradite osjetnik tlaka.

Zategnite tlačni prekidač na potrebni moment (12 Nm).

Spojite njegov konektor.

Modeli s K9K motorom



Uklonite mjerač tlaka i priključak.

Ugradite nosač visokotlačnog voda na izlaz pumpe servoupravljača.

Zategnite spojnicu visokotlačnog voda pumpe servoupravljača zakretnim momentom od (21 Nm).

Modeli s motorima K4M i K9K



Uklonite stezaljku.

Napunite sustav servoupravljača uljem ELF RENAULT MATIC D2.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, prvo s ugašenim motorom.

Postavite kotače u položaj ravno naprijed.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok motor radi.

Dovedite razinu ulja u spremniku na normalu.

Instalirati:
  • obloga desnog prednjeg blatobrana,
  • desni prednji kotač.

Provjerite ima li curenja goriva.

Ugradite štitnik korita motornog ulja.

Modeli s K9K motorom i klima uređajem



Zatezni momenti
Vijak za pričvršćivanje priključka visokotlačnog voda na pumpu električnog servo upravljača25 Nm
Vijak za pričvršćivanje priključka visokotlačnog voda na pumpu električnog servo upravljača25 Nm

Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.

Ukloniti:
  • prednji lijevi kotač,
  • prednji branik,
  • obloga lijevog prednjeg blatobrana,
  • vijci za pričvršćivanje pumpe servo upravljača.

Postavite stezaljku na crijevo pumpe servoupravljača.

Uklonite pričvrsni vijak priključka visokotlačnog voda na pumpi servoupravljača.



Odvojite visokotlačni vod za gorivo od električne pumpe servo upravljača.

(Materijal preuzet s online portala: RENAULTBOOK)

Spojite crijevo na izlaz pumpe servo upravljača i izlaz visokotlačne cijevi pumpe servo upravljača.

Ugradite priključak visokotlačnog voda i pričvrsni vijak crijeva na pumpu servoupravljača.

Zategnite pričvrsni vijak visokotlačnog voda na pumpi električnog servoupravljača na navedeni moment (25 Nm).

Spojite manometar na crijevo pomoću priključka "C".

Uklonite stezaljku.

Spusti auto.

Napunite uljem sustav servoupravljača (tip: ELFRENAULTMATIC D2).

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, prvo s ugašenim motorom.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok motor radi.

Dovedite razinu ulja u spremniku na normalu (ako je potrebno).

Provjerite tlak koji razvija električna pumpa servo upravljača s upravljačem u krajnjem položaju, maksimalna vrijednost bi trebala biti 90 bara.

Zaustavite motor.

Podignite auto.

Postavite stezaljku na crijevo pumpe servoupravljača.

Ukloniti:
  • manometar i nazuvica "C",
  • vijak za pričvršćivanje crijeva i priključka visokotlačne cijevi na pumpu električnog servoupravljača.

Spojite visokotlačni priključak za gorivo na pumpu servoupravljača.

Ugradite pričvrsni vijak visokotlačnog voda na pumpu servoupravljača.

Zategnite pričvrsni vijak visokotlačnog voda na pumpi električnog servoupravljača na navedeni moment (25 Nm).

Uklonite stezaljku.

Napunite uljem sustav servoupravljača (tip: ELFRENAULTMATIC D2).



Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, prvo s ugašenim motorom.

Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok motor radi.

Dovedite razinu ulja u spremniku na normalu (ako je potrebno).

Provjerite ima li curenja goriva.

Instalirati:
  • vijci za pričvršćivanje pumpe servo upravljača,
  • obloga lijevog prednjeg blatobrana,
  • prednji branik,
  • lijevi prednji kotač.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Duster 1: Upravljanja
Sljedeći

Volan — demontaža i montaža
Gumb za podešavanje stupa upravljača
Brtva prednjeg štita
Poklopac upravljača
Stup upravljača — skidanje i ugradnja
Pumpa servo upravljača (motor K9K s grijačem)
Pumpa servo upravljača (motor K4M s klimom)
Pumpa servo upravljača (motor K4M s grijačem)
Remenica pumpe servo upravljača
Sklop pumpe servo upravljača (motor K9K s klima uređajem)
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Provjera tlaka pumpe servoupravljača Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Zamjena remenice pumpe servoupravljača (motori F9Q-F4P) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Zamjena remenice pumpe servoupravljača Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)
➽ Relej pumpe za gorivo — Provjerite Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Tlak motornog ulja Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 13 + 30

       





Duster 1 (2009-2017) 
  • Priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja automobila
  • Uređaji za udobnost
  • Njega automobila
  • Praktični savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor (K4M)
  • Dizel motor (K9K)
  • Sustav napajanja (K4M)
  • Sustav napajanja (K9K)
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (K4M)
  • Sustav ubrizgavanja dizela (K9K)
  • Sustav pokretanja i paljenja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji nosivi elementi
  • Stražnji nosivi elementi
  • Upravljanja
  • Kontrolni uređaji
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Unutarnje obloge
  • Unutarnje grijanje
  • Klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Tijela upravljanja
  • Brisači/perači
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.