Modely s ohrievačom
Modely s motorom K9K
Uvoľnite upevnenie vysokotlakového potrubia na výstupe čerpadla posilňovača riadenia.
Pripojte vsuvku (2) k otvoru čerpadla posilňovača riadenia a otvoru vysokotlakového potrubia čerpadla posilňovača riadenia.
Pripojte tlakomer (3) hadicou k armatúre.
Modely s motormi K4M a K9K
Odstráňte svorku.
Spustite auto.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom ELF RENAULT MATIC D2.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej, najskôr pri vypnutom motore.
Nastavte kolesá do priamej polohy.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej pri bežiacom motore.
Uveďte hladinu oleja v nádrži do normálu.
Odstrániť:
- pravý predný blatník,
- pravé predné koleso.
Skontrolujte:
- tlak vyvíjaný čerpadlom posilňovača riadenia, keď je volant v priamom smere a nie je naň vyvíjaný žiadny tlak, ktorý by mal byť v rozmedzí 5-7 barov,
- maximálny tlak vyvíjaný čerpadlom posilňovača riadenia s volantom otočeným do krajnej polohy, ktorý by mal byť v rozmedzí 79-86 barov.
Zastavte motor.
Zdvihnite auto.
Nainštalujte svorku na prívodné vedenie čerpadla posilňovača riadenia, aby ste znížili množstvo unikajúcej kvapaliny.
Odstráňte tlakomer a armatúru.
Modely s motorom K4M
Odstráňte tlakomer a armatúru.
Nainštalujte snímač tlaku.
Utiahnite tlakový spínač na požadovaný krútiaci moment (12 Nm).
Pripojte jeho konektor.
Modely s motorom K9K
Odstráňte tlakomer a armatúru.
Nainštalujte konzolu vysokotlakového vedenia na výstup z čerpadla posilňovača riadenia.
(Tento článok je prevzatý z webovej stránky renaultbook)
Utiahnite vsuvku vysokotlakového potrubia čerpadla posilňovača riadenia na krútiaci moment (21 Nm).
Modely s motormi K4M a K9K
Odstráňte svorku.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom ELF RENAULT MATIC D2.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej, najskôr pri vypnutom motore.
Nastavte kolesá do priamej polohy.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej pri bežiacom motore.
Uveďte hladinu oleja v nádrži do normálu.
Inštalovať:
- pravý predný blatník,
- pravé predné koleso.
Skontrolujte únik paliva.
Nainštalujte kryt olejovej vane motora.
Modely s motorom K9K a klimatizáciou
| Uťahovacie momenty | |
| Skrutka na upevnenie spojky vysokotlakového potrubia na čerpadle elektrického posilňovača riadenia | 25 Nm |
| Skrutka na upevnenie spojky vysokotlakového potrubia na čerpadle elektrického posilňovača riadenia | 25 Nm |
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odstrániť:
- ľavé predné koleso,
- predný nárazník,
- ľavá vložka predného blatníka,
- upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia.
Nainštalujte svorku na hadicu čerpadla posilňovača riadenia.
Odstráňte upevňovaciu skrutku spojky vysokotlakového potrubia na čerpadle posilňovača riadenia.
Odpojte vysokotlakové palivové vedenie od čerpadla elektrického posilňovača riadenia.
Pripojte hadicu k výstupu čerpadla posilňovača riadenia a výstupu vysokotlakového potrubia čerpadla posilňovača riadenia.
Namontujte spojku vysokotlakového potrubia a upevňovaciu skrutku hadice na čerpadlo posilňovača riadenia.
Utiahnite upevňovaciu skrutku spojky vysokotlakového vedenia na čerpadle elektrického posilňovača riadenia na špecifikovaný krútiaci moment (25 Nm).
Pripojte tlakomer k hadici pomocou spojky "C".
Odstráňte svorku.
Spustite auto.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom (typ: ELFRENAULTMATIC D2).
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej, najskôr pri vypnutom motore.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej pri bežiacom motore.
Uveďte hladinu oleja v nádrži na normálnu úroveň (v prípade potreby).
Skontrolujte tlak vyvíjaný čerpadlom elektrického posilňovača riadenia s volantom v krajnej polohe, maximálna hodnota by mala byť 90 barov.
Zastavte motor.
Zdvihnite auto.
Nainštalujte svorku na hadicu čerpadla posilňovača riadenia.
Odstrániť:
- manometer a vsuvka "C",
- skrutka na upevnenie hadice a spojky vysokotlakového potrubia na čerpadle elektrického posilňovača riadenia.
Pripojte armatúru vysokotlakového palivového potrubia k čerpadlu posilňovača riadenia.
Namontujte upevňovaciu skrutku spojky vysokotlakového potrubia na čerpadlo posilňovača riadenia.
Utiahnite upevňovaciu skrutku spojky vysokotlakového vedenia na čerpadle elektrického posilňovača riadenia na špecifikovaný krútiaci moment (25 Nm).
Odstráňte svorku.
Naplňte systém posilňovača riadenia olejom (typ: ELFRENAULTMATIC D2).
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej, najskôr pri vypnutom motore.
Odvzdušnite systém otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej pri bežiacom motore.
Uveďte hladinu oleja v nádrži na normálnu úroveň (v prípade potreby).
Skontrolujte únik paliva.
Inštalovať:
- upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia,
- ľavá vložka predného blatníka,
- predný nárazník,
- ľavé predné koleso.