Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
| Zatezni momenti | |
| Vijci za pričvršćivanje pumpe servo upravljača na višenamjenski nosač | 21 Nm |
| Nazuvica vodova visokog pritiska na pumpi servoupravljača | 21 Nm |
| Montažni vijak prirubnice visokotlačne cijevi na blok cilindra | 21 Nm |
Uklanjanje
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
Odspojite bateriju.
Ukloniti:
- prednji lijevi kotač,
- pomoćni pogonski remen,
- zaštitni ekran.
Ugradite stezaljku (Ms. 583) na niskotlačni vod pumpe servoupravljača.
Uklonite stezaljku (1) niskotlačnog voda pumpe servoupravljača pomoću alata.
Odvojite niskotlačni vod od pumpe servoupravljača.
Ukloniti:
- vijak (2) za pričvršćivanje prirubnice visokotlačnog cjevovoda na blok cilindra,
- nazuvica (3) visokotlačnog voda pumpe servo upravljača.
Odvojite visokotlačni vod od pumpe servoupravljača.
Ugradite čepove na otvore cijevi servoupravljača i pumpe kako biste spriječili onečišćenje sustava.
Ukloniti:
- vijci (4) za pričvršćivanje pumpe servoupravljača na višenamjenski nosač,
- pumpa servo upravljača.

Montaža
Instalirati:
- pumpa servo upravljača,
- vijci za pričvršćivanje pumpe servoupravljača na višenamjenski nosač.
Uklonite čepove iz otvora cijevi.
Instalirati:
- priključak vodova visokog pritiska na pumpu servo upravljača,
- vijak koji pričvršćuje prirubnicu visokotlačnog cjevovoda na blok cilindra.
Zategnite na navedeni moment:
- pričvrsni vijci pumpe servoupravljača na višenamjenski nosač (21 Nm),
- nazuvica vodova visokog pritiska na pumpi servoupravljača (21 Nm),
- vijak za pričvršćivanje prirubnice visokotlačnog cjevovoda na blok cilindra (21 Nm).
Spojite niskotlačni vod na pumpu servoupravljača.
Ugradite niskotlačni vod na pumpu servoupravljača pomoću.
Uklonite stezaljku (Ms. 583) s niskotlačnog voda pumpe servoupravljača.
Instalirati:
- zaštita korita motora,
- pomoćni pogonski remen,
- desni prednji kotač.
Napunite sustav servoupravljača uljem ELF RENAULT MATIC D2.
Izvorni članak nalazi se na portalu [www.RenaultBook.ru]
Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, prvo s ugašenim motorom.
Odzračite sustav okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi dok motor radi.
Dovedite razinu ulja u spremniku na normalu.
Provjerite ima li curenja goriva.
Spojite bateriju.
