Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
| Моменти затягування | |
| Болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового управління до багатофункціонального у кронштейну | 21 Нм |
| Штуцер трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування | 21 Нм |
| Болт кріплення фланця трубопроводу високого тиску на блоці циліндрів | 21 Нм |
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий витяг.
Вимкніть акумулятор.
Зніміть:
- ліве переднє колесо,
- ремінь приводу допоміжного обладнання,
- захисний екран.
Встановіть затискач (Ms. 583) на трубопровід низького тиску насоса гідропідсилювача кермового керування.
Зніміть хомут (1) трубопроводу низького тиску насоса гідропідсилювача кермового керування за допомогою пристрою.
Від'єднайте трубопровід низького тиску від насоса гідропідсилювача кермового керування.
Зніміть:
- болт (2) кріплення фланця трубопроводу високого тиску до блоку циліндрів,
- штуцер (3) трубопроводу високого тиску насоса підсилювача кермового керування.
Від'єднайте трубопровід високого тиску від насоса гідропідсилювача кермового керування.
Встановіть заглушки на отвори трубопроводів та насоса гідропідсилювача рульового керування, щоб не допустити забруднення системи.
Зніміть:
- болти (4) кріплення насоса гідропідсилювача рульового управління на багатофункціональному кронштейні,
- насос гідропідсилювача рульового керування.
Встановлення
Встановіть:
- насос гідропідсилювача рульового керування,
- болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування до багатофункціонального кронштейна.
Зніміть пробки з отворів трубопроводів.
Встановіть:
- штуцер трубопроводу високого тиску на насос гідропідсилювача рульового керування,
- болт кріплення фланця трубопроводу високого тиску до блоку циліндрів.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового управління до багатофункціонального кронштейна (21 Нм),
- штуцер трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування (21 Нм),
- болт кріплення фланця трубопроводу високого тиску на блоці циліндрів (21 Нм).
Підключіть трубопровід низького тиску до насоса гідропідсилювача кермового керування.
Встановіть трубопровід низького тиску на насос гідропідсилювача кермового керування за допомогою.
Зніміть затискач (Ms. 583) з трубопроводу низького тиску насоса гідропідсилювача кермового керування.
Встановіть:
- захист піддону картера двигуна,
- ремінь приводу допоміжного обладнання,
- праве переднє колесо.
Заправте систему гідропідсилювача кермового керування олією ELF RENAULT MATIC D2.
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше спочатку при непрацюючому двигуні.
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.
Доведіть до норми рівень олії у бачку.
Переконайтеся у відсутності підтікання палива.
Підключіть акумулятор.