| Моменти затягування | |
| Болти вузла електронасосу | 21 Нм |
| Гайку вузла електронасоса підсилювача рульового керування | 21 Нм |
| Болт кріплення фланця паливопроводів високого тиску до вузла електронасосу | 21 Нм |
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Вимкніть акумулятор.
Зніміть:
- ліве переднє колесо,
- передній бампер,
- лівий передній підкрилок.
Роз'єднайте роз'єм (1) електронасоса.
Послабте затягування хомута (2) трубопроводу низького тиску на бачку електронасоса за допомогою пристрою.
Від'єднайте трубопровід низького тиску та злийте робочу рідину з бачка електронасоса.
Викрутіть болт (3) кріплення фланця трубопроводу високого тиску на електронасосі.
Від'єднайте трубопровід високого тиску від електронасосу.
Встановіть заглушки в отвори трубопроводів та електронасоса гідропідсилювача рульового керування, щоб не допустити потрапляння забруднень у систему.
Від'єднайте від тримачів джгут проводів електронасоса гідропідсилювача рульового керування в точці (4).
Зніміть:
- болти кріплення (5) електронасоса гідропідсилювача рульового управління,
- гайку (6),
- електронасос разом із кронштейном.
Встановлення
Завжди замінюйте кільце ущільнювача паливопроводу високого тиску.
Встановіть електронасос разом із кронштейном.
Закрутіть болти та гайку кріплення кронштейна електронасоса підсилювача кермового керування.
Затягніть необхідним моментом:
- болти вузла електронасоса (21 Нм),
- гайку вузла електронасоса підсилювача кермового керування (21 Нм).
Зніміть заглушки з отворів трубопроводів та електронасосу.
Підключіть трубопровід високого тиску з новими прокладками до електронасосу.
Встановіть болт кріплення фланців паливопроводів високого тиску до вузла електронасосу.
Затягніть потрібний момент болт кріплення фланця паливопроводів високого тиску до вузла електронасоса (21 Нм).
Підключіть шланг низького тиску до бачка електронасоса за допомогою пристрою або (Mot. 1448).
Закріпіть тримачами джгут дротів насоса.
З'єднайте роз'єм електронасоса.
Заправте систему гідропідсилювача кермового керування олією ELF RENAULT MATIC D2.
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при непрацюючому двигуні.
Підключіть акумулятор.
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.
Доведіть до норми рівень олії в бачку (за потреби).
Переконайтеся у відсутності підтікання палива.
Встановіть:
- лівий передній підкрилок,
- передній бампер,
- ліве переднє колесо.
При заміні вузла електронасоса виконайте програмування ЕБУ підсилювача кермового керування.