Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
| Моменти на затягане | |
| Монтажни болтове на електрическа помпа | 21 Нм |
| Монтажна гайка на помпата на сервоуправление | 21 Нм |
| Болт за закрепване на фланеца на горивопроводи за високо налягане към електропомпения агрегат | 21 Нм |
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- ляво предно колело,
- предна броня,
- облицовка на предния ляв калник.
Разкачете съединителите (1) на електрическата помпа.
Разхлабете скобата (2) на тръбата за ниско налягане на резервоара на електрическата помпа с помощта на инструмент.
Изключете линията за ниско налягане и източете работната течност от резервоара на електрическата помпа.
Разхлабете болта (3), закрепващ фланеца на тръбопровода за високо налягане към електрическата помпа.
Изключете тръбопровода за високо налягане от електрическата помпа.
Монтирайте тапи в отворите на тръбите и помпата на електрическото кормилно управление, за да предотвратите навлизането на замърсители в системата.
Разкачете кабелния сноп на помпата на кормилното управление от държачите в точка (4).
Премахване:
- монтажни болтове (5) на помпата на кормилното управление,
- гайка (6),
- електрическа помпа заедно със скоба.
Монтиране
Винаги сменяйте уплътнителния пръстен на горивопровода за високо налягане.
Монтирайте електрическата помпа заедно със скобата.
Затегнете болтовете и гайката, закрепващи скобата на помпата на кормилното управление.
Затегнете до определения въртящ момент:
- монтажни болтове на електрическа помпа (21 Nm),
- гайка на комплекта помпа на електрическото кормилно управление (21 Nm).
Отстранете тапите от отворите на тръбите и електрическата помпа.
Свържете линията за високо налягане с нови уплътнения към електрическата помпа.
Поставете болта, закрепващ фланците на горивопровода за високо налягане към модула на електрическата помпа.
Затегнете болта, закрепващ фланеца на горивопровода за високо налягане към блока на електрическата помпа до необходимия въртящ момент (21 Nm).
(Връзката към източника е на: renaultbook)
Свържете маркуча за ниско налягане към резервоара на електрическата помпа с помощта на инструмента или (Mot. 1448).
Закрепете кабелния сноп на помпата с държачи.
Свържете съединителите на електрическата помпа.
Напълнете кормилната уредба с масло ELF RENAULT MATIC D2.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго при неработещ двигател.
Свържете батерията.
Обезвъздушете системата, като завъртите волана от едно крайно положение до друго при работещ двигател.
Доведете нивото на маслото в резервоара до нормално (ако е необходимо).
Проверете за течове на гориво.
Инсталирайте:
- обшивка на предния ляв калник,
- предна броня,
- ляво предно колело.
Когато сменяте електрическата помпа, програмирайте ECU на кормилното управление.